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當(dāng)前位置: 首頁 > 技術(shù)文庫 > 數(shù)控應(yīng)用實(shí)例
  • 孔加工技術(shù)與刀具

    2012-11-18 新型孔加工刀具的設(shè)計(jì)要求是通過在一個(gè)通用的鉆體上安裝多個(gè)直徑不同的鉆頭,對(duì)不同直徑的孔進(jìn)行加工,從而提高加工柔性和省去以往多種刀具的庫存。以Iscar公司生產(chǎn)的ChamDrill為例,它是在一個(gè)鉆體上安裝了直徑為1m...

  • 噴油嘴噴孔加工工藝及應(yīng)用設(shè)備探討

    2012-11-18 本文介紹并分析了噴油嘴噴孔各種加工工藝的特點(diǎn),并對(duì)不同加工工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、特點(diǎn)及加工精度進(jìn)行了敘述。 隨著國(guó)家排放要求的提高,高壓共軌技術(shù)的應(yīng)用,噴油嘴也向多孔數(shù)、小孔徑方向發(fā)展。其加工質(zhì)量直接影響噴油嘴的霧化...

  • 閥門零件的孔加工

    2012-11-18 閥門是現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)能源、化工、冶金、熱力及日常生活必不可少的易耗產(chǎn)品,為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,因此如何提高閥門的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本正是各閥門公司迫在眉睫的要解決的問題。 閥門的機(jī)械加工主要是閥體和閥瓣的車削類加...

  • CAM系統(tǒng)中孔加工路徑的優(yōu)化處理

    2012-11-18 摘要:概要介紹了所實(shí)施CIMS環(huán)境中的CAM系統(tǒng),提出了在該系統(tǒng)中對(duì)數(shù)控代碼進(jìn)行優(yōu)化處理的必要性。為滿足這一要求,利用圖論中經(jīng)典的"旅行商問題"數(shù)學(xué)模型,對(duì)墻板類零件典型的大量孔加工進(jìn)行了優(yōu)化處理。...

  • VMC上的深孔加工

    2012-11-18 采用立式加工中心進(jìn)行孔加工是最普通的加工方法,但是當(dāng)進(jìn)行深孔加工時(shí),則會(huì)遇到很大困難。不過,目前已經(jīng)有許多有效的方法來解決這個(gè)難題。 目標(biāo)在于精確地加工出這些孔,并達(dá)到良好的重復(fù)定位精度和表面精度以及良好的經(jīng)濟(jì)性...

  • CAM中孔加工路徑優(yōu)化方法的研究

    2012-11-18 一、前言 在CAD/CAM集成系統(tǒng)中,數(shù)控加工的工藝設(shè)計(jì)決定了實(shí)際生產(chǎn)加工的質(zhì)量和效率。而加工時(shí)刀具走刀路徑的規(guī)劃對(duì)工藝規(guī)程的編寫和數(shù)控代碼的生成都有重要影響,進(jìn)而實(shí)際影響零件的加工精度、表面粗糙度和加工速度。設(shè)計(jì)...

  • 鉸孔加工問題產(chǎn)生的原因及解決措施

    2012-11-18 在鉸孔加工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)孔徑超差、內(nèi)孔表面粗糙度值高等諸多問題。 問題產(chǎn)生的原因 孔徑增大,誤差大 鉸刀外徑尺寸設(shè)計(jì)值偏大或鉸刀刃口有毛刺;切削速度過高;進(jìn)給量不當(dāng)或加工余量過大;鉸刀主偏角過大;鉸刀彎曲;...

  • 在兩種材料合成件上進(jìn)行孔加工的研究和實(shí)踐

    2012-11-18 問題的提出 用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)零件,特別是受沖擊、震動(dòng)、彎曲、扭曲負(fù)荷的機(jī)件,如車軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)件;汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重負(fù)荷的傳動(dòng)軸等在設(shè)計(jì)圖紙中常會(huì)采用35CrMo為機(jī)件的材料。在IVECO汽...

  • 簡(jiǎn)單的刀具構(gòu)想實(shí)現(xiàn)精密鉸孔加工

    2012-11-18 在設(shè)計(jì)工業(yè)儀表時(shí),為了使元件準(zhǔn)確地到達(dá)所需位置,應(yīng)用調(diào)整裝置是通常使用的方法。但是否具有調(diào)整可能性,還取決于在制作相應(yīng)零部件時(shí)可達(dá)到的精度。 在使用精密刀具的時(shí)候,其調(diào)整則主要集中在切削和夾緊時(shí)。在切削期間,其底...

  • 在一臺(tái)車/銑床上進(jìn)行氣缸蓋研孔加工

    2012-11-18 CNC銑磨是加工汽車氣缸蓋可能需要的一項(xiàng)機(jī)械加工。在欲加工出這樣的一個(gè)零件的機(jī)床上,你所期待的并不是車削功能。 實(shí)際上,當(dāng)Mazak (Florence,肯塔基州)公司首次開始研發(fā)一種更好的加工工序,以協(xié)助一家高...

  • 轉(zhuǎn)向臂花鍵錐孔加工的工藝分析及刀具設(shè)計(jì)

    2012-11-18 1 問題的提出 在我廠制造的汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中,轉(zhuǎn)向臂與轉(zhuǎn)向臂軸之間采用錐度花鍵聯(lián)接。轉(zhuǎn)向臂花鍵錐孔的產(chǎn)品尺寸(N-N剖面)如圖1所示。其加工工藝共分三道工序:(1)用三角花鍵拉刀拉出直孔花鍵槽;(2)用帶錐度的粗?jǐn)D刀...

  • 柴油機(jī)機(jī)體氣門挺桿孔加工工藝改進(jìn)

    2012-11-18 柴油機(jī)機(jī)體(以下簡(jiǎn)稱機(jī)體)的每個(gè)汽缸孔兩側(cè)配有兩個(gè)挺桿孔,該孔遠(yuǎn)離工件端面,且對(duì)凸輪軸孔有一定的垂直度要求。加工這些挺桿孔,現(xiàn)行普遍采用圖1所示的裝夾方式,以機(jī)體底面S和底面S上的2個(gè)工藝孔定位。 圖1 加工挺...

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