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哈挺公司發(fā)布硬車技術(shù)的一個(gè)重大突破

2011-11-25 最近，哈挺公司在美國發(fā)布了一項(xiàng)革命性的新技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可以簡(jiǎn)化費(fèi)用高昂的制造過程，從而可以在更多種類的工業(yè)零件加工過程中引入硬車技術(shù)及其帶來的好處。新的輪廓適應(yīng)彈簧夾頭(SCC)結(jié)合了公司高剛性機(jī)床在加工應(yīng)用中的專業(yè)技術(shù)和工件...

MasterCAM銑削刀具庫設(shè)定方法

2011-11-25 一、前言 MasterCAM各種加工方式的加工參數(shù)，包括切削參數(shù)的實(shí)現(xiàn)都是以對(duì)話框形式設(shè)置的，使用時(shí)只需填寫即可。MasterCAM銑削中提供公制、英制兩類共6個(gè)刀具庫，基本刀具在刀具庫中都有收錄，設(shè)置加工參數(shù)時(shí)，調(diào)用刀具庫中...

在自動(dòng)車床上車削3Cr13不銹鋼零件

2011-11-25 一、概述雖然在通用機(jī)床上對(duì)不銹鋼類材料進(jìn)行粗加工、半精加工和精加工，已不是太困難的事情。但是，在高生產(chǎn)率的專用自動(dòng)車床上，怎樣解決不銹鋼材料切削中存在的切削力大、溫度高、刀具磨損嚴(yán)重、耐用度低、加工表面質(zhì)量差、生產(chǎn)率低等問題，在...

用新型鋼結(jié)硬質(zhì)合金鉆頭加工銅鎳合金

2011-11-25 汽輪機(jī)冷凝器(熱交換器)管板通常選用低碳鋼或低合金鋼材料制造，但對(duì)于一些要求具有耐腐蝕性和較高機(jī)械性能的管板，則需選用銅鎳合金材料BFe30-1-1，這種材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能分別見表1和表2。 由于材料成分含鎳較高，因此機(jī)...

自動(dòng)車床車削3Cr13不銹鋼的難點(diǎn)及對(duì)策

2011-11-25 1 切削過程中的難點(diǎn)及原因分析 在零件試生產(chǎn)時(shí)，我們按車削普通碳鋼的工藝方法對(duì)3Cr13不銹鋼進(jìn)行了車削試驗(yàn)，結(jié)果是刀具磨損非常嚴(yán)重，生產(chǎn)率極低，零件表面質(zhì)量達(dá)不到要求。 比較3Cr13鋼與40鋼、45鋼等碳素結(jié)構(gòu)鋼的機(jī)械性...

鋁工業(yè)專用機(jī)床

2011-11-25 鋁制品的半成品很容易被空氣中的氧氣氧化，在表面形成特有的氧化層（或稱軋制氧化皮），這對(duì)后續(xù)的加工，如擠壓或者焊接，都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。因此，在通常情況下，需在后續(xù)加工之前除去這層氧化層。30多年來，Rottler機(jī)械制造有限公...

數(shù)控車床前對(duì)刀原理及對(duì)刀方法

2011-11-25 對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。在一定條件下，對(duì)刀的精度可以決定零件的加工精度，同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。 僅僅知道對(duì)刀方法是不夠的，還要知道數(shù)控系統(tǒng)的各種對(duì)刀設(shè)置方式，以及這些方式在加工程序中的調(diào)用方法，同時(shí)...

粉末冶金零件的車削加工

2011-11-25 1 前言 粉末冶金(PM)是將金屬粉末與金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末按需要的比例混合后在模腔內(nèi)壓制成型，然后經(jīng)過燒結(jié)和精整成為粉末冶金機(jī)械零件的工藝。它是一種節(jié)材、節(jié)能、投資少、見效快、無污染、適合大批生產(chǎn)的少、無切削、高效金...

深孔內(nèi)球面加工

2011-11-25 工件如圖1所示，材料為1Cr18Ni9Ti，焊接結(jié)構(gòu)件。工件材料強(qiáng)度雖然不高，但塑性和韌性大，切削加工性差，加工硬化趨勢(shì)強(qiáng)烈，切削負(fù)荷大，導(dǎo)熱性差，加工時(shí)熱量易集中在切削刃上，產(chǎn)生積屑瘤，使刀具磨損加劇。加工的主要難點(diǎn)是工件精度...

山特維克可樂滿創(chuàng)新接口確保仿形車削加工成功

2011-11-25 山特維克可樂滿在日前舉行的CoroPak07.1新品揭幕儀式上，發(fā)布了多款2007年春季新品，其中一款運(yùn)用了全新概念的T-Rail接口技術(shù)，為仿形切削加工提供了顯著的性能優(yōu)勢(shì)。該公司的車刀系統(tǒng)CoroTurnTR通過運(yùn)用刀片和刀...

CH360車削中心的開發(fā)

2011-11-25 車削中心是一種具有復(fù)合加工能力的數(shù)控車床，它兼有數(shù)控車床和加工中心的加工性能，是目前工業(yè)發(fā)達(dá)國家競(jìng)相發(fā)展的數(shù)控機(jī)床品種。其優(yōu)點(diǎn)是一機(jī)多用，占地面積小，節(jié)約投資，保證加工精度，減少工件在制品，提高加工效率等。 CH360車削中心...

差速器殼體內(nèi)球面的車削加工及刀具設(shè)計(jì)

2011-11-25 圖1所示差速器殼體是一拖公司生產(chǎn)的意大利FIAT引進(jìn)產(chǎn)品和30～40馬力小輪拖拉機(jī)的重要部件之一，工件材質(zhì)為球墨鑄鐵。產(chǎn)品尺寸公差要求：上偏差為+0.25mm，下偏差為0，相對(duì)于基準(zhǔn)的位置度公差為f0.03mm；表面粗糙度要求...