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  • 空調(diào)壓縮機閥板的加工工藝和精沖技術(shù)

    空調(diào)壓縮機閥板的加工工藝和精沖技術(shù)

    2016-07-19一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中。空調(diào)壓縮機閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥...

  • FabriBEND在折彎機編程加工中的應(yīng)用

    2011-11-25 FabriBEND是METALSOFT公司鈑金集成解決方案中適用于折彎機的一款編程軟件,可大大方便折彎機的編程。該軟件由CAD和CAM視圖模式組成,主要模塊包括CAD繪圖/編輯、機器/刀具管理維護、折彎表/展開計算、三維標注、手...

  • 提高沖壓過程中的傳送能力

    2011-11-25 未來的沖壓機床比今天的更加靈活、高效、快捷嗎?有著更好的自動化性能嗎?面對這些問題,即使是沖壓生產(chǎn)廠也不敢給予肯定的回答。至少他們不敢這樣講,他們能跟上OEM汽車生產(chǎn)廠戰(zhàn)略的快速變化。同樣,在關(guān)于外協(xié)沖壓件多與少的比例問題上,人...

  • 冷擠壓柱塞加工

    2011-11-25 汽油發(fā)動機是摩托車的心臟,有人稱化油器為摩托車發(fā)動機的心臟,而柱塞又是柱塞式化油器的心臟。因此,作為化油器心臟的柱塞,其材質(zhì)的選用、工藝方法、表面處理水平,對化油器總成的性能有直接影響。本文就是對一種新工藝方法——冷擠壓柱塞的研...

  • 鋁合金鍛件折迭與裂紋的控制

    2011-11-25 1引言 鋁合金模鍛件因其具有比重小、導(dǎo)熱性好、導(dǎo)電性能高及耐腐蝕等優(yōu)點,而廣泛用于中、高強度有一定要求的零部件。鋁合金加熱模鍛的工藝特點是流動性差,塑性較低,導(dǎo)熱性良好,鍛造溫度范圍窄,始、終鍛溫度要求嚴格,加熱模鍛的性能特點是...

  • 大型自由鍛件的RST效應(yīng)

    2011-11-25 長期以來,一些大型自由鍛件的質(zhì)量問題是在超聲波探傷時,出現(xiàn)大面積密集型缺陷,嚴重時底波降低,甚至完全消失。 針對這種內(nèi)部層狀裂紋型缺陷,有人曾做過理論分析,提出了3種最有可能產(chǎn)生缺陷的理由:①未鍛合的疏松;②夾雜性裂紋;③氫脆或...

  • 冷溫成形成套技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)關(guān)鍵

    2011-11-25 1.冷溫鍛造時材料的流動規(guī)律 (l)多工位冷溫鍛時金屬的流動規(guī)律冷溫鍛造工藝在實際生產(chǎn)應(yīng)用中,由于鍛件形狀的復(fù)雜,采用的變形方式也是多樣的如正擠、反擠、鐓粗、以及鐓擠、正反擠的復(fù)合變形方式,因此金屬的流動規(guī)律是十好復(fù)雜的。在多工...

  • 輥鍛成形技術(shù)

    2011-11-25 1.輥鍛變形特點 輥鍛是材料在一對反向旋轉(zhuǎn)模具的作用下產(chǎn)生塑性變形得到所需鍛件或鍛坯的塑性成形工藝。輥鍛變形原理如圖1所示。輥鍛變形是復(fù)雜的三維變形。大部分變形材料沿著長度方向流動使坯料長度增加,少部分材料橫向流動使坯料寬度增加...

  • 大型鍛件的模擬技術(shù)及內(nèi)部質(zhì)量控制研究

    2011-11-25 大型鍛件出廠前,不僅要求做機械性能和晶粒度檢驗,而且要求做超聲波探傷檢查,特別是核電鍛件還需作TNDT(無延性轉(zhuǎn)變溫度)分析。雖然鋼鐵冶煉技術(shù)發(fā)展迅速,但是其冶煉和凝固特性決定了鋼錠中不可避免地存在夾雜物和大小、位向不同的晶粒,...

  • 鍛造工藝模擬及工藝CAD

    2011-11-25 1.概述 將鍛坯作為變形體,金屬成形過程就是一個由變化的溫度場和微觀組織場耦合的變形過程。這一過程可由一組微分方程來描述。這組微分方程包括:應(yīng)力平衡方程,描述應(yīng)變~位移/應(yīng)變率~速度關(guān)系的幾何方程,描述材料應(yīng)力~應(yīng)變、應(yīng)變率、溫...

  • 派力奧左右支架成型變薄和開裂問題的分析和解決方法

    2011-11-25 本文通過對派力奧轎車前橫梁裝置中的左右支架在OTS沖制成型時產(chǎn)生的開裂和變薄問題的原因分析和解決,指出重視成型的受力分析、合理制定成型工藝,以及科學(xué)的確定成型料片形狀尺寸是沖壓成型成敗的兩個關(guān)鍵因素。南亞Palio(派力奧)轎車...

  • 管件液壓成形技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)況與發(fā)展趨勢

    2011-11-25 因應(yīng)運輸工具輕量化、高性能、省能源之發(fā)展趨勢,自1990年代起管件液壓成形(TubeHydroforming)或稱管件內(nèi)高壓成形(InternalHighPressureForming)技術(shù)受到工業(yè)界及學(xué)術(shù)界極大矚目而蓬勃發(fā)展,...

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