2011-11-25 利用摩擦熱焊接起源于一百多年前，此后經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的研究發(fā)展，摩擦焊技術(shù)才逐漸成熟起來，并進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。自從上世紀(jì)五十年代摩擦焊真正焊出合格焊接接頭以來，就以其優(yōu)質(zhì)、高效、低耗環(huán)保的突出優(yōu)點(diǎn)受到所有工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重視。我國(guó)的摩擦...
2011-11-25 目前攪拌摩擦焊焊接技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)單道焊接75mm厚的鋁板。攪拌摩擦焊在90 年代初單道焊接極限被認(rèn)為是50mm，而隨著進(jìn)一步提高FSW的最大單道焊接厚度，攪拌摩擦焊焊接厚板技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了對(duì)裝有核廢料的銅罐進(jìn)行密封，其裝核廢料...
2011-11-25 焊裝工藝在汽車白車身制造中起著重要的作用，隨著產(chǎn)品需求多樣化的不斷提高，焊裝線的設(shè)計(jì)、制造都面臨著很大的挑戰(zhàn)，為此，本文就焊裝線結(jié)構(gòu)和夾具的選擇闡述一些觀點(diǎn)。隨著汽車制造技術(shù)的飛速發(fā)展，焊接技術(shù)在汽車白車身的生產(chǎn)中，起到了越來越...
2011-11-25 近年來隨著汽車車輛、航空航天、建筑、運(yùn)輸以及輕工家電等工業(yè)的飛速發(fā)展，相應(yīng)的工業(yè)產(chǎn)品在其材料、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用領(lǐng)域上不斷更新和發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的加工質(zhì)量要求不斷提高，作為這些工業(yè)產(chǎn)品制造中的一種廣泛使用的材料加工工藝 —&m...
2011-11-25 為了封裝50mm厚的銅質(zhì)核廢料容器，最終開發(fā)出兩種能夠滿足這種苛刻要求的焊接工藝：攪拌摩擦焊（FSW）和減壓電子束焊(RPEB)。通過大量的研究、詳細(xì)的對(duì)比，使用攪拌摩擦焊（FSW）來密封裝有核廢料的容器是最有效的。 攪拌摩擦...
車身點(diǎn)焊質(zhì)量控制及超聲波檢測(cè)技術(shù)
2011-11-25 現(xiàn)代車身結(jié)構(gòu)中，大約要完成3000多個(gè)焊點(diǎn)。為了確保焊接質(zhì)量，一般采用鑿檢的方式（輔以目視檢查），但這種方式需要較多時(shí)間，且造成零件變形后必須重新整形，企業(yè)花費(fèi)的成本較高。經(jīng)過嘗試，超聲波技術(shù)對(duì)電阻點(diǎn)焊進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)效率較高，幾乎...
2011-11-25 0 前言 激光焊接，特別是激光深熔焊接是一個(gè)非常復(fù)雜的物理化學(xué)過程，涉及到激光—材料—等離子體之間的相互作用。但是在激光焊接過程中影響并決定焊縫熔深等焊縫成型狀況的是激光功率、焊接速度、離焦量及焦點(diǎn)尺寸...
2011-11-25 塑料具有質(zhì)輕、電絕緣、耐化學(xué)腐蝕、容易成型加工等特點(diǎn)，它在許多場(chǎng)合代替了木材和金屬，成為理想的結(jié)構(gòu)材料。隨著塑料的日益廣泛應(yīng)用，其連接技術(shù)就顯得尤為重要。目前，中國(guó)攪拌摩擦焊中心應(yīng)用攪拌摩擦焊接技術(shù)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了塑料的焊接，...
2011-11-25 PDM能夠解決制造業(yè)中多個(gè)行業(yè)的問題，而焊接設(shè)備行業(yè)即有其自身的特點(diǎn)，又與其它制造企業(yè)有著共性的地方，PDM能夠解決焊材生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)制造中存在的問題嗎？在實(shí)施過程中又應(yīng)注意那些環(huán)節(jié)？它能為企業(yè)帶來那些益處呢？本文從以下幾個(gè)方面進(jìn)...
數(shù)字化焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)判斷
2011-11-25 隨著人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、數(shù)字化信息處理技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)的溶入，促使弧焊技術(shù)向著焊接工藝高效化，焊接電源控制數(shù)字化、焊接質(zhì)量智能化以及生產(chǎn)過程機(jī)器人化方向發(fā)展。本項(xiàng)申請(qǐng)課題即屬于這一領(lǐng)域重要研究?jī)?nèi)容。 趨勢(shì)判斷和需求分...
焊接機(jī)器人系統(tǒng)在汽車底盤焊接中的應(yīng)用
2011-11-25 焊接機(jī)器人最適合于多品種高質(zhì)量生產(chǎn)方式，目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接件均使用了機(jī)器人焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅...
2011-11-25 1、功率密度。 功率密度是激光加工中最關(guān)鍵的參數(shù)之一。采用較高的功率密度，在微秒時(shí)間范圍內(nèi)，表層即可加熱至沸點(diǎn)，產(chǎn)生大量汽化。因此，高功率密度對(duì)于材料去除加工，如打孔、切割、雕刻有利。對(duì)于較低功率密度，表層溫度達(dá)到沸點(diǎn)需要經(jīng)歷數(shù)...
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