氣缸體缸蓋箱體類零件定位銷孔加工
發布日期:2013-09-10 蘭生客服中心 瀏覽:4617
氣缸體、氣缸蓋等箱體類零件定位銷孔的加工一直是關鍵工序,箱體類零件的顯著特點是工藝復雜,要求加工內容多,零件需經多臺機床、多道工序以至于反復加工才能完成。由于定位銷孔是加工機床主要的定位基準,箱體類零件的加工精度在很大程度上取決于其定位銷孔的精度,特別是定位銷孔的位置精度,它還影響其它工序的加工精度和整機的性能(如汽車發動機)。因此國內外各廠家都在努力地提高定位銷孔的加工精度,尋求最佳的加工方法。國外定位銷孔的加工位置精度由過去的±0.03mm(也有的為±0.05mm)已提高到現在的±0.02~±0.025mm,個別的為±0.015mm。國內目前定位銷孔的位置精度已達到±0.025~±0.03mm,比國外略低一些。隨著汽車工業的發展,我國的汽車工業也將進入世界行列,這些數值必須達到國外先進水平。因此如何提高定位銷孔的加工精度其意義重大。
一、定位銷孔工藝方法
目前,國內箱體類零件兩定位銷孔的加工方式均采用模板導向套的鉆、鉸工藝或鉆、擴、鉸工藝。刀具在導向套引導下工作,刀具與導向套相對運動,存在著間隙,一般能達到的位置精度為±0.05mm。新的導向套保證精度略高一些,但隨著導套的不斷磨損精度逐漸降低。通常兩定位銷孔的位置精度只能穩定保證在±0.05~±0.08mm之間。不少發動機生產廠家為了提高這種工藝方法加工的位置精度,采用了多種措施,大致有以下幾種手段:
1、提高鉆模板導向孔精度,坐標精度為±0.005。
2、加長導套的引導長度,L/d>3~5,導套的配合精度為H6/g5,形狀誤差不大于0.005。
3、盡量減少導套至加工孔間距離。
4、為保證模板定位精度,采用過定位方法(3~6個圓柱銷)來固定模板。
采用這些方法后可相對提高定位銷孔的位置精度,但要保證或提高鉆模板的導向精度就需要定期對夾具進行拆卸,重新修正。模板底孔對鉆套配合間隙的控制,一是通過分別確定各導套適應本工序加工精度所要求的間隙,二是根據實際生產情況和鉸刀引導部位的實際尺寸進行選配。夾具部分經常性維修造成了大量拆卸、裝配、調整工作,給維護和管理帶來了困難。
國外定位銷孔的加工精度為±0.02~±0.025mm,一般采用數控機床或加工中心進行加工。有的廠家也采用帶硬質合金導向套的加工方法,這種導向套的導向孔是與刀具配磨的,導向套靠近工件表面,以提高孔加工的位置精度。但這種方式刀具磨損很快?傊,這些加工方式雖能保證定位銷孔加工的位置精度,但大大增加了設備投資。
二、定位銷孔加工機床
設計的缸蓋定位銷孔加工機床,采用剛性鉆、鉸新工藝方法。設計前做了大量試驗工作,包括刀具切削速度對鉆孔偏移量的影響、刀具進給速度對鉆孔偏移量的影響、刀具懸伸長度l對鉆孔偏移量影響。實驗證明,僅刀具懸伸長度l對鉆孔偏移量有影響,其它因素均影響不大(在常規下可以忽略不計)。
剛性鉆孔試驗簡圖如圖1。
圖1 剛性鉆孔試驗圖
注:1.l為刀具懸伸長度 2.本實驗在坐標鏜上進行試驗 3.鉸孔可進一步糾正鉆孔時的偏移量
工件預先有底孔時,采用精密鏜削(或剛性鏜削)能夠加工出位置精度很高的孔,如:在坐標鏜上鏜孔。
工件無底孔而且要求鉆孔的位置精度很高時,通常在鉆孔前打中心孔,以保證孔位置精度,但不及前者加工精度高。為了保證機床具有高的孔加工精度和適宜批量生產,采取如下措施。
1、采用短鉆頭、短鉸刀,提高刀具系統的剛度。
2、采用高精度、高剛度的單軸鏜削頭組成的四個鏜削頭(其中兩個用于鉆孔,兩個用于鉸孔),實現軸間距可調(軸間距可調至±0.005以內),保證孔的位置有很高的精度,而且可實現多品種加工。
3、采用高剛性的雙工位移動工作臺進行鉆孔與鉸孔。
4、加工中不采用導向套具有以下優點:
a. 采用短鉆頭、短鉸刀,使加工部位接近主軸端部,加工孔位不易偏移,易保證孔位置精度。
b. 不存在導向磨損,易于長期保持穩定的加工精度,并使維修費用大大降低。
c. 刀具切削速度可提高1~2倍。當采用高速鋼鉆頭進行剛性鉆孔時,切削速度可達到40m/min以上;采用硬質合金鉆頭進行剛性鉆孔時,切削速度可達到60m/min以上。機床生產率大大提高。
5、采用結構簡單、敞開性好、便于操作觀察、排屑流暢、維修方便的夾具。
由于采用了以上措施,該機床加工出的定位銷孔位置精度很高,達到世界先進水平。
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