半孔鉆加工
發(fā)布日期：2012-10-29 蘭生客服中心 瀏覽：7707
工件上原來就有圓孔,要擴成腰形孔,這就需要鉆半孔了。若采用一般的鉆頭進行鉆削，會產(chǎn)生嚴重的偏斜現(xiàn)象，甚至無法鉆削加工。這時可將鉆頭的鉆心修整成凹形，如圖7-2所示，突出兩個外刃尖，以低速手動進給，即可鉆削。
實際鉆削時，還會遇到超過半孔和不超過半孔的情況，由于兩者的切削分力情況不同，必須對半孔鉆的幾何參數(shù)作必要的修正，若條件可能的話，使用相應的鉆套，就更好了。
-
鋁合金發(fā)動機缸蓋挺柱鉸孔加工
由于發(fā)動機的構(gòu)造復雜，技術含量高，一直以來，其部件的生產(chǎn)制造都是人們所關注的重點。 在對缸蓋挺柱孔進行精加工時，刀具使用壽命短一直困擾著生產(chǎn)一線的技術人員。缸蓋挺柱孔的結(jié)構(gòu)如圖2所示。經(jīng)過與國內(nèi)某汽車公司的緊密合作，UNIMERCO成
2014-07-17 -
汽車變速箱滑閥孔加工
汽車自動變速箱閥體滑閥孔的加工是整個箱體孔加工工藝中要求最高的工位。在常用的含硅量為8%～16%之間的鋁合金閥體加工中，UNIMERCO通常采用的刀具方案為“一粗一精”兩把刀的組合。 一、擴孔粗加工 采用UM PCD直槽擴孔刀，如圖
2013-09-10 -
發(fā)動機、變速器孔的喇叭口現(xiàn)象
發(fā)動機、變速器零件在機加工過程中，當現(xiàn)行的過程控制措施滿足不了孔加工要求時，其存在的失效原因往往會造成加工孔的一些失效模式出現(xiàn)，孔在加工中出現(xiàn)喇叭口就是孔的一種失效模式。 一、喇叭口類別 要判斷加工孔出現(xiàn)了喇叭口其孔是否失效，首先要
2013-09-10 -
鑄鐵發(fā)動機缸體曲軸孔的精加工方案
曲軸孔的加工質(zhì)量對發(fā)動機的工作性能具有重大影響，奇瑞公司發(fā)動機事業(yè)部根據(jù)實際加工情況，對鑄鐵發(fā)動機缸體曲軸孔的精加工方案不斷進行研究和持續(xù)改進，收效顯著，使加工質(zhì)量和效率都得到了有效提升。 缸體是發(fā)動機重要的基礎件，其主要功用是將各機構(gòu)
2013-09-10
