大工件測(cè)量的現(xiàn)狀和問題

發(fā)布日期:2012-11-18    蘭生客服中心    瀏覽:2178

  隨著大型極端制造技術(shù)的發(fā)展,大工件形狀越來越復(fù)雜、精度要求越來越高,這些都對(duì)測(cè)量和質(zhì)量保障提出了要求,盡管目前出現(xiàn)了多種高精度、大范圍的測(cè)量技術(shù)和儀器,但由于大工件自身要求和環(huán)境等方面的約束,在實(shí)際測(cè)量與質(zhì)量控制過程中出現(xiàn)了許多問題,這里就一些主要問題展開初步討論,以起到拋磚引玉的作用。

  什么是大工件

  目前對(duì)大工件的概念并沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。一般認(rèn)為,大工件就是具有一定測(cè)量精度要求,體量特別大,找不到合適固定坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量的工件。

  但從目前大型機(jī)械極端制造的角度看,大工件可以從以下兩個(gè)方面大致框定:①工件一般由機(jī)加工成形或機(jī)加工件裝配成形,其被測(cè)量內(nèi)容不僅包括尺寸,還包括幾何公差(俗稱形位公差)。測(cè)量精度和幾何公差的測(cè)量要求是大工件的第一個(gè)特征,它在相當(dāng)程度上制約了諸如經(jīng)緯儀、全站儀等測(cè)量儀器以及一般光學(xué)(包括激光)測(cè)量方法的應(yīng)用;②其形狀和體量是目前常規(guī)尺寸的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)所無法應(yīng)對(duì)的。這里強(qiáng)調(diào)的是    常規(guī)尺寸,不包括專用的坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)。在這種情況下,移動(dòng)測(cè)量就成為了大工件測(cè)量的第二個(gè)特征。

  所以說,大工件應(yīng)該是精度和體量的統(tǒng)一體。如果一定要從尺寸上來區(qū)分的話,也許以2m體量起,有機(jī)加工精度要求的機(jī)械零件就可以認(rèn)為是大工件。比較典型的如大型注塑機(jī)殼體(2000mm×2000mm×800mm)、小的風(fēng)電輪轂(球徑3000mm左右)等,而且其孔系的位置度要求非常高(0.03mm左右),能應(yīng)對(duì)其長寬高體量特征和測(cè)量精度的常規(guī)固定式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)已不多。

  以此類推,那么汽車白車身這一類工件的測(cè)量則不被認(rèn)為是大工件,因?yàn)橐呀?jīng)有成系列的專用坐標(biāo)測(cè)量機(jī),同時(shí)由于是鈑金成形及拼接件,其總體精度與機(jī)加工件相比還有一定的差距。而在白車身車間的那些在線測(cè)量工具,其檢測(cè)與調(diào)整則常被認(rèn)為是大工件,因?yàn)樗鼈円话愣紩?huì)用到移動(dòng)測(cè)量工具。

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