數(shù)控車床加工軸類零件的上下料機(jī)器人
發(fā)布日期:2012-10-31 蘭生客服中心 瀏覽:10129
現(xiàn)在,軸類零件的車削加工,主要采用臥式數(shù)控車床。數(shù)控車床的加工編程,一般都有專門的技工完成,而操作工主要負(fù)責(zé)控制機(jī)床和裝夾搬運(yùn)工件。這實(shí)際上已經(jīng)成為簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng)。完全可以用工業(yè)機(jī)器人替代。
蘭生為許多客戶提供了上下料機(jī)器人的集成服務(wù)。其中為無錫一家機(jī)加工企業(yè)所作的臥式數(shù)控車床自動(dòng)上下料的解決方案,就是一個(gè)成功案例。
蘭生采用關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人,設(shè)計(jì)了鏈?zhǔn)剿土涎b置,并為軸類工件的機(jī)器人取件、定制了氣動(dòng)雙抓手,這樣機(jī)器人十分方便從料架上取件,送到數(shù)控車床裝夾,先卸下已加工完成的工件,同時(shí)機(jī)器人翻轉(zhuǎn)抓手,把待加工的軸類工件裝上卡盤。機(jī)器人抓手返回料架,卸下已加工好工件,并抓取待加工的工件。機(jī)器人按照生產(chǎn)節(jié)拍完成了從取件、裝夾、卸件和工件輸送的全部工作?梢詼p少人工失誤,使數(shù)控車床的待機(jī)時(shí)間幾乎為0,使機(jī)床的利用率提高了25%以上。
這個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,機(jī)器人的使用,不僅僅減少了用工成本,同時(shí)規(guī)范了操作,控制了生產(chǎn)節(jié)拍,不存在因?yàn)槿藶橐蛩囟斐筛蓴_,減少機(jī)床生產(chǎn)時(shí)間,這樣就保證了工效,不影響生產(chǎn)計(jì)劃完成和交貨期,而且產(chǎn)品加工的質(zhì)量也得到進(jìn)一步提高。
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1臺(tái)FANUC機(jī)器人實(shí)現(xiàn)5臺(tái)數(shù)控機(jī)床上下料作業(yè)
橋箱類零件生產(chǎn)具有精度高、加工工序多、形狀復(fù)雜及重量重的特點(diǎn),為提高加工精度及生產(chǎn)效率,各重型汽車生產(chǎn)廠紛紛采用數(shù)控加工中心來加工此類零部件。 使用數(shù)控加工中心加工工件時(shí),要求工件在工作臺(tái)上具有非常高的定位精度,且需要保證每次上料的一致性
2014-07-07 -
散裝無定位工件切削加工的自動(dòng)上下料機(jī)器人
對(duì)于無定位的散裝工件裝卡,為了保證加工精度,往往由機(jī)床操作工借助工量具裝卡位置。這樣,就會(huì)增加機(jī)床的輔助加工時(shí)間,而減少了機(jī)床的工作時(shí)間,從而降低了機(jī)床利用率。因此,有的工廠就通過機(jī)器人替代工人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,從而既提高了上料速度,同時(shí)又
2013-02-01 -
為六臺(tái)加工中心自動(dòng)上下料機(jī)器人
在南京的一個(gè)汽配加工客戶,接到配套單位的一個(gè)新訂單,要求批量加工一種新產(chǎn)品。客戶考慮到這個(gè)新項(xiàng)目的上馬,就需要添加較多的加工中心,一下子要招聘這么多熟練的數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)工人,很有難度。因而希望能夠采用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,以減少用工壓力
2013-02-01 -
齒輪車削單元的上下料機(jī)器人
江蘇常州,是齒輪加工的聚散地。這里因?yàn)槌V菰?0世紀(jì)70年代,就已形成內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈。因而齒輪就成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的配套產(chǎn)品。這些齒輪加工企業(yè),當(dāng)初都依靠普通切削機(jī)床起家,近幾年,已逐步采用數(shù)控齒輪和
2013-02-01