缸蓋銑削加工上下料機(jī)器人的應(yīng)用
發(fā)布日期:2012-10-31 蘭生客服中心 瀏覽:7203
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一,缸蓋毛坯一般采用鑄造成型。缸蓋的平面加工工藝,缸蓋的頂面、底面和進(jìn)、排氣面都是大面積平面,精度要求高。一般主要采用立式、臥式和鉆孔攻絲加工中心加工完成。
在江蘇常州,有許多從事大批量缸蓋加工的客戶。由于加工過(guò)程中靠人工上下料,因此,操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度很高,還會(huì)發(fā)生一些人為事故。
蘭生與機(jī)器人公司合作,共同完成缸蓋銑削加工上下料機(jī)器人集成服務(wù)。成功為一家采用鉆孔攻絲加工中心銑削加工缸蓋的客戶,提供了銑削加工過(guò)程中的機(jī)器人自動(dòng)取件和裝卸的解決方案。
蘭生把鉆孔攻絲加工中心機(jī)床、FANUC機(jī)器人、視覺(jué)系統(tǒng)、清理站、物料箱進(jìn)行系統(tǒng)集成,替代人工,實(shí)現(xiàn)了缸蓋的鉆銑加工自動(dòng)化。
蘭生采用配有視覺(jué)系統(tǒng)的FANUC機(jī)器人,機(jī)器人先取下在鉆孔攻絲加工中心上已加工完成的缸蓋,通過(guò)機(jī)器人機(jī)械手的翻轉(zhuǎn),清除了缸蓋上的切 削液和金屬屑,放入工件清理站,使工件得到進(jìn)一步的清理。與此同時(shí),機(jī)器人從毛柸物料箱中抓取毛柸,完成加工中心的上料。然后,機(jī)器人機(jī)械手再返回工件清 理站,搬運(yùn)已清理好的缸蓋,并放回成品物料箱。
因?yàn)椴捎昧藱C(jī)器人的視覺(jué)系統(tǒng),因此,保證了加工中心的工裝夾具夾持工件的正確位置。從而滿足了缸蓋加工的高精度要求。
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1臺(tái)FANUC機(jī)器人實(shí)現(xiàn)5臺(tái)數(shù)控機(jī)床上下料作業(yè)
橋箱類零件生產(chǎn)具有精度高、加工工序多、形狀復(fù)雜及重量重的特點(diǎn),為提高加工精度及生產(chǎn)效率,各重型汽車生產(chǎn)廠紛紛采用數(shù)控加工中心來(lái)加工此類零部件。 使用數(shù)控加工中心加工工件時(shí),要求工件在工作臺(tái)上具有非常高的定位精度,且需要保證每次上料的一致性
2014-07-07 -
散裝無(wú)定位工件切削加工的自動(dòng)上下料機(jī)器人
對(duì)于無(wú)定位的散裝工件裝卡,為了保證加工精度,往往由機(jī)床操作工借助工量具裝卡位置。這樣,就會(huì)增加機(jī)床的輔助加工時(shí)間,而減少了機(jī)床的工作時(shí)間,從而降低了機(jī)床利用率。因此,有的工廠就通過(guò)機(jī)器人替代工人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,從而既提高了上料速度,同時(shí)又
2013-02-01 -
為六臺(tái)加工中心自動(dòng)上下料機(jī)器人
在南京的一個(gè)汽配加工客戶,接到配套單位的一個(gè)新訂單,要求批量加工一種新產(chǎn)品?蛻艨紤]到這個(gè)新項(xiàng)目的上馬,就需要添加較多的加工中心,一下子要招聘這么多熟練的數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)工人,很有難度。因而希望能夠采用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,以減少用工壓力
2013-02-01 -
齒輪車削單元的上下料機(jī)器人
江蘇常州,是齒輪加工的聚散地。這里因?yàn)槌V菰?0世紀(jì)70年代,就已形成內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈。因而齒輪就成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的配套產(chǎn)品。這些齒輪加工企業(yè),當(dāng)初都依靠普通切削機(jī)床起家,近幾年,已逐步采用數(shù)控齒輪和
2013-02-01