鉆小孔的精孔鉆
發布日期：2012-10-29 蘭生客服中心 瀏覽：6143
鉆削直徑在(2～16)mm的內孔時,可將鉆頭修磨成圖7-1所示的幾何形狀,使其具有較長的修光刃和較大的后角,刃口十分鋒利,類似鉸刀的刃口和較大的容屑槽,可進行鉆孔和擴孔,使孔獲得較高的加工精度和表面質量。
鉆孔或擴孔時,進給要均勻。對鉆削碳鋼時加工精度可達IT(6～8),表面粗糙度可達Ra(3.2～1.6)μm。采用的切削用量：Vc=(2～10)m/min,f=(0.08～0.2)mm/r。冷卻潤滑液為乳化液或植物油。
更多相關信息
-
鋁合金發動機缸蓋挺柱鉸孔加工
由于發動機的構造復雜，技術含量高，一直以來，其部件的生產制造都是人們所關注的重點。 在對缸蓋挺柱孔進行精加工時，刀具使用壽命短一直困擾著生產一線的技術人員。缸蓋挺柱孔的結構如圖2所示。經過與國內某汽車公司的緊密合作，UNIMERCO成
2014-07-17 -
汽車變速箱滑閥孔加工
汽車自動變速箱閥體滑閥孔的加工是整個箱體孔加工工藝中要求最高的工位。在常用的含硅量為8%～16%之間的鋁合金閥體加工中，UNIMERCO通常采用的刀具方案為“一粗一精”兩把刀的組合。 一、擴孔粗加工 采用UM PCD直槽擴孔刀，如圖
2013-09-10 -
發動機、變速器孔的喇叭口現象
發動機、變速器零件在機加工過程中，當現行的過程控制措施滿足不了孔加工要求時，其存在的失效原因往往會造成加工孔的一些失效模式出現，孔在加工中出現喇叭口就是孔的一種失效模式。 一、喇叭口類別 要判斷加工孔出現了喇叭口其孔是否失效，首先要
2013-09-10 -
鑄鐵發動機缸體曲軸孔的精加工方案
曲軸孔的加工質量對發動機的工作性能具有重大影響，奇瑞公司發動機事業部根據實際加工情況，對鑄鐵發動機缸體曲軸孔的精加工方案不斷進行研究和持續改進，收效顯著，使加工質量和效率都得到了有效提升。 缸體是發動機重要的基礎件，其主要功用是將各機構
2013-09-10
