阻焊過程中力的測量

發(fā)布日期:2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽:1777

隨著動態(tài)電極力測量技術(shù)的發(fā)展,通過定期檢測點(diǎn)焊機(jī)器人和在線測量監(jiān)測點(diǎn)焊過程,來消除次品和節(jié)省成本變得越來越普及。奇石樂公司生產(chǎn)的變送器可對阻焊過程中的力進(jìn)行有效監(jiān)控,并且在眾多汽車制造企業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。


隨著競爭的不斷加劇,汽車制造企業(yè)不得不在阻焊中尋求更短的循環(huán)時間,以及更可靠的能夠用特定工藝參數(shù)來表現(xiàn)的焊接操作。無論是氣動還是電動電極,夾緊力都是一個重要的參數(shù),因此為了得到更加可靠的產(chǎn)品,人們必須關(guān)注整個點(diǎn)焊過程精確的電極夾緊力。


對于現(xiàn)代機(jī)器人控制系統(tǒng)中作為第七軸由伺服電機(jī)驅(qū)動的電極夾,在線(on-line)電極力的測量不僅用于監(jiān)測,而且用于控制。阻焊中如果不能及時監(jiān)控電極夾緊力,將導(dǎo)致生產(chǎn)浪費(fèi)或次品增加。為彌補(bǔ)此缺陷,通常人們要進(jìn)行不定期的檢查。隨著動態(tài)電極力測量技術(shù)的發(fā)展,通過定期檢測點(diǎn)焊機(jī)器人和在線測量監(jiān)測點(diǎn)焊過程,來消除次品和節(jié)省成本變得越來越普及,尤其是在電極夾的電驅(qū)動系統(tǒng)中。焊接機(jī)器人力測量系統(tǒng)如圖1所示。


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圖1  焊接機(jī)器人力測量系統(tǒng)舉例



過程參數(shù)


焊接過程中重要的參數(shù)是時間、電流和焊接力。為優(yōu)化點(diǎn)焊效果,在電流打開時達(dá)到要求的焊接力被理解成電極夾緊力。如果電流開啟過早,如在力值達(dá)到其最優(yōu)值的 90%之前開啟,則焊濺(Welding Spatter)和電極磨損(Electrode Wear)就可能產(chǎn)生;另一方面,電流必須盡早開啟以使循環(huán)時間減少。


通過經(jīng)驗(yàn)可以得知,電焊力每次都不同,主要原因是電極磨損導(dǎo)致電極夾緊力逐漸減少。過大的偏差可能由多種原因引起,如板材進(jìn)給不正確、厚度不對、變形以及部件相互放置不齊等。


直接或間接(Indirect)測力非常適合于監(jiān)測,也可用于控制和調(diào)節(jié)電焊力,具體方式為:


1、通過用一個力傳感器或一個裝有力傳感器的實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行定期的直接測量(離線)。


2、焊接時,間接在線測量焊接力,如將應(yīng)變傳感器裝于機(jī)架或電極適配器上。


3、點(diǎn)焊時,直接在線測量焊接力,如將傳感器裝在機(jī)構(gòu)上或裝在驅(qū)動馬達(dá)上。


離線監(jiān)控


1、定期標(biāo)定


焊接機(jī)器人或機(jī)器上的焊接力可以定期標(biāo)定、數(shù)據(jù)存檔,奇石樂公司(KISTLER)生產(chǎn)的9831A/B電焊力標(biāo)定變送器可用于該用途。與點(diǎn)焊力監(jiān)控器 5825A2一同使用,9831A/B 可以記錄電流開啟時的力值和點(diǎn)焊時的其他特征值(如圖2所示),并可直接檢驗(yàn)夾緊力在電流開啟時是否達(dá)到理想水平(通常為最大力值的90%)。這里最重要的是使被測力的電極間隙盡可能。ㄈ鐚(shí)際電焊時一樣)。在這方面,9831A/B具有極大的優(yōu)越性,該傳感器可測到最小間隙為3.5mm的電極力。


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圖2  帶5825A電焊監(jiān)控器的焊接力標(biāo)定變送器9831A/B


變送器由兩個鋼片中夾一個傳感器構(gòu)成。電極適配器可用于對不同型號的電極作用力作用進(jìn)行優(yōu)化。


2、定期監(jiān)控


另外一種可能是在生產(chǎn)過程中定期監(jiān)控點(diǎn)焊力。為此,可以將奇石樂公司9833A變送器裝在一個固定測試位置(如焊接頭的加工臺上)。在車身制造時,通常 400~500 個點(diǎn)焊后,電極需要打磨,這時需要中斷生產(chǎn),同時檢查電極夾。在碾磨臺電極電流和電極力得到了檢測(如圖3所示)。聯(lián)到帶過程參數(shù)的系統(tǒng),通過測量點(diǎn)焊力,以下的過程參數(shù)都可得到核實(shí):


□ 在給定公差內(nèi)(如10%)比較最大電極力和目標(biāo)電極力;


□ 在大于目標(biāo)電極力的90%時的開啟電流;


□ 電極夾的“咔嗒”(chatter)行為;


□用控制系統(tǒng)內(nèi)的值比較力—時間曲線;


□ 空氣壓力是否正常。


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圖3  用于BMW 的9833A 集成于機(jī)器臺面上的焊接力變送器



在線監(jiān)控


在線監(jiān)控能夠在焊接過程中直接得出結(jié)論,比如一個伺服系統(tǒng)電極夾力的特性曲線,且可用于過程控制(如調(diào)整電極力和電極位置)。一般來說,將傳感器裝在電極或電極支架上是不可能的,并會干涉到電焊過程。所以,為實(shí)現(xiàn)在線檢測的目的,傳感器安裝于機(jī)器的承載機(jī)構(gòu)上。對于電極夾,傳感器裝在電極夾支架或直接在驅(qū)動機(jī)構(gòu)上。


1、阻焊機(jī)上力的監(jiān)控


焊接力的間接測量特別適合于C型結(jié)構(gòu)的焊機(jī),焊接力機(jī)器結(jié)構(gòu)或電極夾上會產(chǎn)生微小但極易測量的應(yīng)變,奇石樂高靈敏度應(yīng)變傳感器 9232A、應(yīng)變變送器 9234A等可以用于該用途。應(yīng)變傳感器用M6的螺釘固定在機(jī)構(gòu)上,安裝只需一個精整的小平面即可,位置在應(yīng)變大(越遠(yuǎn)越好)且和焊接力線性相關(guān)的部位。圖4(a)為C形機(jī)架上的 9232A(位置2 和3)安裝的傳感器,為了對比,在電極上也安裝了該設(shè)備(位置1)。圖4(b)顯示出兩個傳感器(1和2)測出的電極力原始信號比較。由于安裝位置的不同,應(yīng)變傳感器顯示出對焊接力不同的靈敏度,傳感器1(直接安裝在電極上)明顯比傳感器2(在機(jī)體上)更加靈敏。此外,兩個應(yīng)變信號為反相,傳感器1是拉伸應(yīng)變,傳感器2為壓縮應(yīng)變。不過,焊接力(焊接過程)可以非常好地用應(yīng)變傳感器來表現(xiàn)。


 


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圖4  阻焊機(jī)上安裝的應(yīng)變傳感器及其測量結(jié)果


2、機(jī)器人焊夾上力的測量


上述介紹的用于間接測力的應(yīng)變傳感器、變送器,和內(nèi)置于驅(qū)動機(jī)構(gòu)或驅(qū)動馬達(dá)上的直接測力傳感器一樣,也可用于機(jī)器人焊夾上力的測量。以一個氣動C型夾為例,進(jìn)行比較測量:一個是電極上的應(yīng)變,一個是活塞桿上的力傳感器,在一個在線焊接力的監(jiān)控中,應(yīng)變信號和直接測力的信號顯示出了非常好的一致性。由于電極上的傳感器在生產(chǎn)環(huán)境下不能進(jìn)行充分有效的保護(hù),所以在實(shí)際解決方案中傳感器內(nèi)置在活塞桿上。圖5(左)顯示了一臺現(xiàn)代伺服焊夾裝有9234A應(yīng)變變送器內(nèi)置于一個集成電器內(nèi),集成電器回路有一個可調(diào)的放大器,允許傳感器優(yōu)化調(diào)節(jié)焊接力和焊接過程。應(yīng)用應(yīng)變傳感器或應(yīng)變變送器的優(yōu)點(diǎn)是簡化安裝,特別體現(xiàn)在對已有的焊機(jī)或焊夾進(jìn)行整修和改造中。圖5(右)顯示了一個力的變送器內(nèi)置于一個球軸承的直接測力(作為伺服電夾的典型應(yīng)用)。這種形式的直接測力用于監(jiān)控或用于電焊機(jī)伺服電夾定常力的校準(zhǔn),還可用于優(yōu)化實(shí)際電焊過程的時間和用于焊接連接件的調(diào)整。帶電驅(qū)動電夾及力傳感器的機(jī)器人如圖6所示。


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圖5  在伺服電動焊夾上裝有應(yīng)變傳感器(左);在伺服電動焊夾的球軸承上裝有力傳感器(右)


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3、內(nèi)置于驅(qū)動馬達(dá)中的力傳感器


對于電驅(qū)動焊接夾理想的解決方案是,直接內(nèi)置一個力傳感器于驅(qū)動馬達(dá)內(nèi)。圖7給出了一個內(nèi)置力傳感器測量軸向力Fz的線性馬達(dá),F(xiàn)z同焊接力成比例關(guān)系。這種測量已被研發(fā)并且成功通過了在工具定子上的測試。


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結(jié)語


綜上所述,文中提供的在線、離線標(biāo)定和監(jiān)測系統(tǒng)對所有阻焊過程均能給出可靠的信號。同時,這些傳感器具有極高的響應(yīng)速度,可提供精確的焊接力曲線記錄,哪怕是在最短的循環(huán)時間內(nèi)。此外,由于其自然特性(石英壓電傳感器),不會受到電磁場影響,產(chǎn)生的信號可靠、清晰、易于處理。奇石樂石英壓電傳感器還具有極高的過載量,堅(jiān)固耐用,且使用壽命極長,因此特別適合于長期監(jiān)測。

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