五軸高速加工中心在汽車覆蓋件模中的應用

2014-05-08高速切削理論隨著數控加工設備及高轉速加工刀具技術的發展而日益被人們所接受;高速切削是一個綜合的概念，它涉及到很多不同的技術領域，它的出現使傳統的加工理念發生了根本性的變化。面對如此全新的加工技術，如何有效地運用它，對汽車模具制造工藝來說是一...

五軸聯動加工中心對鈦合金風扇葉片型面的銑削

2014-05-08按照葉片型面總體工藝思路要求，葉片型面的銑削加工要保證型面的幾何位置精度基本達到設計要求水平，并具有一定的表面粗糙度質量，同時加工中效率的提高也是型面銑削的重點工作之一。依據對大型鈦合金風扇葉片型面加工特點的了解，需要綜合考慮設備、刀具、加...

葉片型面的高精度磨削

2014-05-08葉片型面光精加工是為了保證型面粗糙度、波紋度滿足設計要求、材料組織性能不產生變化，并且加工中要保證銑加工所獲得的幾何尺寸和位置精度基本沒有大的改變。對于實際加工而言，葉片型面精加工是在去除銑加工存留刀痕的基礎上，達到所要求的粗糙度、波紋度。...

整體葉輪的五軸加工

2014-05-08葉輪整體加工采用輪轂與葉片在一個毛坯上進行成形加工，而不采用葉片加工成形后焊接在輪轂上的工藝方法。其加工工藝方案如下： 1、為了提高整體葉輪的強度，毛坯一般采用鍛壓件，然后進行基準面的車削加工，加工出葉輪回轉體的基本形狀�？諌簷C轉子的毛坯...

機翼型葉片的五坐標聯動銑削加工

2014-05-08機翼型葉片，截面呈機翼型，空間呈三維扭曲造型，在軸流式透平壓縮機中有廣泛的應用，其加工制造已普遍采用五坐標聯動數控機床來完成。 一、加工方式概述 五坐標加工中心對葉片及葉根的加工，通常采用如圖1所示的方式進行。葉片毛坯裝夾在回轉工作臺A軸上...

飛機機身典型零件的五軸高速銑削加工

2014-05-08典型的飛機零件的結構特點是薄壁結構，形狀復雜，外形變斜角變化大，外形多為雙曲面，要求成形精確。為了減輕飛機重量，增加飛機的機動性和增加有效載荷和航程，進行輕量化設計，廣泛采用新型輕質材料。為了提高零件強度和工作可靠性，主要采用整體毛坯件和整...

五軸葉片加工刀具軌跡的顯示驗證法

2014-05-08葉片加工程序最常用的驗證方法是刀具軌跡的顯示驗證法，即將刀位數據(刀心坐標與刀軸矢量)的線框顯示出來，判斷刀位軌跡是否連續，檢查刀位計算是否正確，然后將刀位數據與被加工表面的線框圖一起顯示出來，從而判斷刀位軌跡正確與否，走刀路線、進退刀的方...

飛機發動機機匣的高速五軸銑削加工

2014-05-08飛機發動機的關鍵件有機匣、各類葉片和整體葉盤。 航空發動機機匣有三類： 一、對開環形結構， 二、整體環形結構， 三、異形殼體。 機匣材料是一種難加工的耐高溫的高強度鈦合金材料。機匣又是薄壁、弱剛性結構，型面復雜，精度要求高，加工難度大。 機...

POWERMILL在航空發動機整體葉輪數控編程中的應用

2014-05-08英國DELCAM公司的PowerMILL軟件，在航空航天工業五軸加工中已有多年應用歷史，其技術與服務己很成熟，以其功能強大及易操作性的特點，廣泛應用于航空航天、汽車、船舶、內燃機、家用電器、輕工產品等行業。 目前國內外在葉輪制造方面都有很大...

方鋼葉片五軸銑削的工序安排

2014-05-08葉片基本上可以分成三大部分：葉根、葉身和葉冠。 一般的方鋼葉片都是單T或者雙T型的葉根，至少有兩個以上的葉根槽，以及進、出汽側平面和內背徑向平面; 葉身是由若干檔型線所組成，分成內弧、背弧和進汽邊、出汽邊四部分; 最上面的部分是葉冠，同葉根...

透平葉輪的五軸銑削加工

2014-05-08具有復雜形狀的透平葉輪，需要用5軸銑床進行加工，才能加工到其幾何形狀的每個角落。 在一個現代化的設計系統中，需要加工的幾何體由CAD系統進行設計，然后在CAM系統中轉換為刀具的運動軌跡。輸出結果通過后置處理程序轉換為銑床5個軸的每個軸的運動...

鈦合金風扇葉片型面的五軸加工工藝路線

2014-05-08大涵道比渦扇發動機風扇葉片，在長度尺寸方面基本都達到了500MM以上，這種大型化的結構特點使其工作中承受的離心力和振動應力都非常大，因此也成為大型渦扇發動機上具有非常重要意義的零件。目前，很多渦扇發動機仍然采用技術比較成熟的鈦合金阻尼臺風扇...