手工錫焊的基本操作方法
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:3541
一. 焊接操作姿勢(shì)與衛(wèi)生
焊劑加熱揮發(fā)出的化學(xué)物質(zhì)對(duì)人體是有害的,如果操作時(shí)鼻子距離烙鐵頭太近,則很容易將有害氣體吸入。一般烙鐵離開(kāi)鼻子的距離應(yīng)至少不小于30cm,通常以40cm時(shí)為宜。
電烙鐵拿法有三種方法,反握法動(dòng)作穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間操作不宜疲勞,適于大功率烙鐵的操作。正握法適于中等功率烙鐵或帶彎頭電烙鐵的操作。一般在操作臺(tái)上焊印制板等焊件時(shí)多采用握筆法。
焊錫絲一般有兩種拿法,如圖二所示。由于焊絲成分中,鉛占一定比例,眾所周知鉛是對(duì)人體有害的重金屬,因此操作時(shí)應(yīng)戴手套或操作后洗手,避免食入。
使用電烙鐵要配置烙鐵架,一般防止再工作臺(tái)右前方,電烙鐵用后一定要穩(wěn)妥防御烙鐵架上,并注意導(dǎo)線等物不要碰烙鐵頭。
二.五步法訓(xùn)練
作為一種初學(xué)者掌握手工錫焊技術(shù)的訓(xùn)練方法,五步法是卓有成效的,值得單獨(dú)作為一節(jié)來(lái)討論。
不少電子愛(ài)好者重通行一種焊接操作法,即先用烙鐵頭沾上一些焊錫,然后將烙鐵放道焊點(diǎn)上停留等待加熱后焊錫潤(rùn)濕焊件。
這種方法,不是正確的操作方法。雖然這樣也可以將焊件焊起來(lái),但卻不能保證質(zhì)量。從我們所了解的錫焊機(jī)理不難理解這一點(diǎn)。
當(dāng)我們把焊錫融化道烙鐵頭上時(shí),焊錫絲重的焊劑伏在焊料表面,由于烙鐵頭溫度一般都再250℃-350℃以上,當(dāng)烙鐵放道焊點(diǎn)上之前,松香焊劑將不斷揮發(fā),而當(dāng)烙鐵放到焊點(diǎn)上時(shí)由于焊件溫度低,加熱還需一段時(shí)間,在此期間焊劑很可能揮發(fā)大半甚至完全揮發(fā),因而在潤(rùn)濕過(guò)程中由于缺少焊劑而潤(rùn)濕不良。同時(shí)由于焊料和焊件溫度差很多,結(jié)合層不容易形成,很難避免虛焊。更由于焊劑的保護(hù)作用喪生后焊料容易氧化,質(zhì)量得不到保證就在所難免了。
正確的方法應(yīng)該時(shí)五步法:
1. 準(zhǔn)備施焊
準(zhǔn)備好焊錫絲和烙鐵。此時(shí)特別強(qiáng)調(diào)的施烙鐵頭部要保持干凈,即可以沾上焊錫(俗稱吃錫)。
2. 加熱焊件
將烙鐵接觸焊接點(diǎn),注意首先要保持烙鐵加熱焊件各部分,例如印制板上引線和焊盤(pán)都使之受熱,其次要注意讓烙鐵頭的扁平部分(較大部分)接觸熱容量較大的焊件,烙鐵頭的側(cè)面或邊緣部分接觸熱容量較小的焊件,以保持焊件均勻受熱。
3. 熔化焊料
當(dāng)焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲置于焊點(diǎn),焊料開(kāi)始熔化并潤(rùn)濕焊點(diǎn)。
4. 移開(kāi)焊錫
當(dāng)熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開(kāi)。
5. 移開(kāi)烙鐵
當(dāng)焊錫完全潤(rùn)濕焊點(diǎn)后移開(kāi)烙鐵,注意移開(kāi)烙鐵的方向應(yīng)該是大致45°的方向。
上述過(guò)程,對(duì)一般焊點(diǎn)而言大約二,三秒鐘。對(duì)于熱容量較小的焊點(diǎn),例如印制電路板上的小焊盤(pán),有時(shí)用三步法概括操作方法,即將上述步驟2,3合為一步,4,5合為一步。實(shí)際上細(xì)微區(qū)分還是五步,所以五步法有普遍性,是掌握手工烙鐵焊接的基本方法。特別是各步驟之間停留的時(shí)間,對(duì)保證焊接質(zhì)量至關(guān)重要,只有通過(guò)實(shí)踐才能逐步掌握。
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無(wú)閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說(shuō)齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國(guó)工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國(guó)當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國(guó)際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29