切削加工冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵怎樣選擇切削用量
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2867
根據(jù)冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵的切削加工性能,在選擇切削用量時,必須考慮切削用量對刀具耐用度的影響。根據(jù)不同的切削對象和刀具材料,切削速度、進(jìn)給量和切削深度應(yīng)進(jìn)行合理組合。
采用硬質(zhì)合金刀具時,應(yīng)選用較低的切削速度,適當(dāng)加大切削深度并盡可能減少走刀次數(shù),以提高刀具耐用度。粗車時Vc=8~12 m/min,αp=5~10 mm,f=0.5~1.0 mm/r;半精車時,Vc=15~20 m/min,αp =0.5~2 mm,f=0.1~0.3 mm/r。
采用陶瓷刀片應(yīng)取較小的進(jìn)給量和盡可能高的切削速度,一般Vc=40~60 m/min,αp =0.5~2 mm,f=0.3~0.6 mm/r。
采用PCBN刀片時,切削速度可以提高到70~80 m/min,αp =0.5~2 mm,f=0.1~0.3 mm/r。
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計制造水平一定程度上代表了一個國家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計、部件制造、整體裝配對機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29