半固態(tài)金屬鑄造工藝的概述和工藝原理
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2307
1概述
自1971年美國麻省理工學院的D.B.Spencer和M.C.Flemings發(fā)明了一種攪動鑄造(stir cast)新工藝,即用旋轉雙桶機械攪拌法制備出Srr15%pb流變漿料以來,半固態(tài)金屬(SSM)鑄造工藝技術經(jīng)歷了20余年的研究與發(fā)展。攪動鑄造制備的合金一般稱為非枝晶組織合金或稱部分凝固鑄造合金(Partially Solidified Casting Alloys)。由于采用該技術的產(chǎn)品具有高質(zhì)量、高性能和高合金化的特點,因此具有強大的生命力。除軍事裝備上的應用外,開始主要集中用于自動車的關鍵部件上,例如,用于汽車輪轂,可提高性能、減輕重量、降低廢品率。此后,逐漸在其它領域獲得應用,生產(chǎn)高性能和近凈成型的部件。半固態(tài)金屬鑄造工藝的成型機械也相繼推出。目前已研制生產(chǎn)出從600噸到2000噸的半固態(tài)鑄造用壓鑄機,成形件重量可達7kg以上。當前,在美國和歐洲,該項工藝技術的應用較為廣泛。半固態(tài)金屬鑄造工藝被認為是21世紀最具發(fā)展前途的近凈成型和新材料制備技術之一。
2工藝原理
在普通鑄造過程中,初晶以枝晶方式長大,當固相率達到0.2左右時,枝晶就形成連續(xù)網(wǎng)絡骨架,失去宏觀流動性。如果在液態(tài)金屬從液相到固相冷卻過程中進行強烈攪拌,則使普通鑄造成形時易于形成的樹枝晶網(wǎng)絡骨架被打碎而保留分散的顆粒狀組織形態(tài),懸浮于剩余液相中。這種顆粒狀非枝晶的顯微組織,在固相率達0.5-0.6時仍具有一定的流變性,從而可利用常規(guī)的成形工藝如壓鑄、擠壓,模鍛等實現(xiàn)金屬的成形。
上一篇:快速成型技術在鑄造中的應用
下一篇:鍛造加工與鑄造加工對比特點介紹
-
空調(diào)壓縮機閥板的加工工藝和精沖技術
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領域的制冷裝置中。空調(diào)壓縮機閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進步,汽車齒輪是汽車傳動系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質(zhì)直接關系到傳動系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機械產(chǎn)品從結構到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結構形狀復雜、尺寸較大、精度要求高等特點,其模具制造技術難度大,成本高,開發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機床本身大型結構件的工藝
一、前言 作為機械制造業(yè)的母機,機床的設計制造水平一定程度上代表了一個國家的機械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎較薄弱,造成中國當前的機床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機床的設計、部件制造、整體裝配對機床的工作精度起著決定性
2016-04-29