現(xiàn)代汽車模具快速發(fā)展的標(biāo)志之一就是數(shù)控加工技術(shù)的介入。而高效切削刀具的使用也將帶動數(shù)控切削加工技術(shù)進(jìn)入一個更高的層次。切削加工工藝與高效切削刀具兩者的緊密結(jié)合與相互促進(jìn)大大提高了生產(chǎn)效率，縮短了模具的制造周期。作為模具加工企業(yè)，我們在數(shù)控加工工藝的改進(jìn)、數(shù)控刀具的統(tǒng)一規(guī)劃、刀具裝備的選用等方面正在向國際化的方向發(fā)展，通過近年來對加工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與現(xiàn)場疑難加工問題的解決，我們的切削加工水平不斷地得到提高，為數(shù)控自動化加工，提高生產(chǎn)效率做出了最基本的鋪墊。

　　數(shù)控加工中合理的選擇刀具和切削用量是一項(xiàng)復(fù)雜且專業(yè)性強(qiáng)的工作。也是一直以來困擾數(shù)控加工的難題之一。尤其是淬硬模具加工及模具結(jié)構(gòu)面自動加工，都屬國內(nèi)先進(jìn)的切削新工藝，刀具選用時沒有可以借鑒的先例，完全是依靠我們的不斷摸索與改進(jìn)才攻克這些難題的。

　　1、 淬硬模具的加工：眾所周知，大型的汽車模具需要一定的表面硬度來提

　　高自身的耐用度，因而大多數(shù)廠家都對其表面進(jìn)行淬火來增加硬度。而淬火后的模具表面變形只能在調(diào)試時用人工研磨調(diào)試的方法解決，不僅效率低下且生產(chǎn)周期長。我公司率先將這一工藝改為先預(yù)留一定的加工余量就開始對模具表面進(jìn)行淬火處理，然后再進(jìn)行數(shù)控精加工。但如此淬火后的加工，就要求刀具在硬材料與相對較軟材料間進(jìn)行往復(fù)切削，適應(yīng)一種材料加工用刀具的合理選擇都存在一定的難度，何況是一把刀具要適應(yīng)兩種表面硬度不同的材料，我們只能優(yōu)先考慮難加工材料—淬硬區(qū)的加工。一般的硬質(zhì)合金刀具加工淬火區(qū)域時效率明顯降低，而且刀具易出現(xiàn)崩齒、磨損較快等現(xiàn)象�？墒鞘褂猛繉拥毒哂忠�遇到在軟材料區(qū)磨損快的問題。這時我們把目光定位在了機(jī)夾球頭刀具上，現(xiàn)代刀具工業(yè)的進(jìn)步使機(jī)夾球頭刀具使用的刀片能夠適應(yīng)多種材料的加工。為了降低硬加工區(qū)的徑向跳動，必須先考慮刀桿的強(qiáng)度，盡可能加大刀桿直徑，刀桿選擇硬質(zhì)合金刀桿，可以實(shí)現(xiàn)最小的徑向跳動，加工后效果很好。無論是從加工效率還是生產(chǎn)成本上考慮，機(jī)夾刀具都是效率與成本的最好選擇。

　　2、模具結(jié)構(gòu)面自動加工：現(xiàn)在國內(nèi)的很多模具廠家已經(jīng)可以在數(shù)控機(jī)床上

　　完成一些曲面的自動加工，而結(jié)構(gòu)面因?yàn)樯婕暗缴疃刃颓患庸�時刀具振動大易損壞，另外毛坯面加工時由于鑄件自身原因存在雜質(zhì)、砂眼或者加工余量不均等這些難控制因素，一直是由人工手動操作加工完成的，甚至操作者看護(hù)加工時都不能及時阻止刀具損壞。要想與國外先進(jìn)模具企業(yè)具有同樣的競爭水平，就一定要攻克這個難題。我們根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際使用情況摸索進(jìn)行針對本公司使用的模具材料，結(jié)合刀具的理論參數(shù)制訂了適合本公司使用的《刀具參數(shù)用表》，方便編程時正確選用刀具和切削用量。并大量使用了加長刀柄裝配機(jī)夾刀盤來進(jìn)行深腔面加工，取代了長切削刃刀具。在使用中我們同樣考慮到了刀柄加長后的剛性問題，以及切削時產(chǎn)生共振所帶來的不良影響，因此選用了錐度刀桿式的刀柄，并采用小切削深度、高轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給速度的加工方法，在最大程度上減小了刀具的損壞，同時也將加工效率提高了數(shù)倍�，F(xiàn)通過程序的編制，模具結(jié)構(gòu)面已可以在數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)無人自動化加工。