在西班牙Seville的Consur, S.A.公司是一家屬于航空工業(yè)的制造廠。該公司生產(chǎn)用在波音717、空中客車320、Embraer 145、 Bombardier CRJ、 Sikorsky直升機(jī)等型號飛機(jī)上各種各樣的零件。最常見的工

         上圖是Ignacio Gonzalez-Blanch Roca, Consur, S.A.的老板,操作工Jose M. Rioja以及山高代表Guillermo Herranz和Francisco Sillero。他們正站在一臺有三個(gè)主軸的Gantry 5軸立式銑床旁邊。使用217/220.97后的金屬切除率是巨大的。工件是用在被設(shè)計(jì)乘坐50名旅客的巴西Embraer 145 短程噴氣機(jī)的機(jī)翼零件。

         如果使用其他型號的銑刀，運(yùn)行時(shí)的安全性就可能受到威脅。鋁合金材料有時(shí)可能粘在刀上或刀片上產(chǎn)生積屑瘤。這兩種情況都將引發(fā)加工問題。

         這把直徑50mm的R220.97銑刀使得每分鐘工作臺進(jìn)給從3000mm增加到5000mm。在切削深度7 mm時(shí)該銑刀轉(zhuǎn)速達(dá)11000 rpm。

         "另外安全性很高也是一個(gè)重要因素，" Consur S.A.的工程師Salvador Perez說。

         功率需求和使用其它形式的銑刀相比也很低，而且當(dāng)使用型腔銑刀時(shí)切屑排除更快。

         Consur, S.A. 使用很多山高刀具公司的其它銑刀，包括小旋風(fēng)、超級旋風(fēng)和小魔王。另外該公司使用很大比例的山高整體硬質(zhì)合金鉆頭、可轉(zhuǎn)位刀片鉆頭和皇冠鉆。

         "山高是刀具行業(yè)的主要供應(yīng)商，" Consur, S.A.的主人Ignacio Gonzalez-Blanch說。

         該公司建于1942年，當(dāng)時(shí)為汽車工業(yè)生產(chǎn)零配件。在過去的15年里，該公司變成專門服務(wù)航空工業(yè)的分包商。該公司大約有40位雇員。