加工方法

工件焊接后進行消除內應力處理。經粗車內孔、外圓后，在工件兩端法蘭上建立找正基準。為解決工件剛性差的問題，避免裝夾變形，工件通過定位工裝和中心架進行固定。

用卡盤將定位工裝卡住，按工件法蘭外圓配車定位止口后，利用止口定位將工件用螺栓固定在定位工裝內，并用兩個中心架支承工件。

將專用刀具裝在刀桿安裝座內，利用刀桿安裝座的開口槽將專用刀具固定。并將刀桿安裝座固定在車床的刀架上。連接座固定在尾座軸的端面上，拉桿軸通過定位銷與連接座鉸接。

車削內球面時，轉動車床尾座的操作手柄，利用尾座套筒的軸向運動，通過固定在尾座套筒上的連接座使拉桿軸沿軸向移動，拉桿軸推動連桿，連桿帶動旋轉體上的車刀繞定位軸轉動，從而完成車削深孔內球面。加工示意見

1.機床主軸箱 2.三爪卡盤 3.定位工裝 4.固定螺栓 5.工件 6.專用刀具 7.中心架 8.刀桿安裝座 9.機床刀架 10.鏈接座 11.尾座套筒 12.機床尾座

車削時，在工件孔口進行對刀，可以控制內孔及內球面的尺寸。深度尺寸是通過測量內深并用車床大拖板的刻度值來進行控制。

冷卻潤滑液采用硫化切削液。冷卻液的輸送管通過刀桿并固定在刀座上，使冷卻潤滑液直接從刀座噴向車刀，并將切屑從工件內孔沖出。

為避免切屑成帶狀纏繞在車刀上，拉傷孔壁，根據(jù)精車時的切削用量在車刀上磨出合適的斷屑槽，控制斷屑效果。