電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的研制
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2702
1 概述
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)的需要,采用專用裝備組合成現(xiàn)代化高速流水線和多功能高效組合機(jī)床,在許多行業(yè)中已成為保證產(chǎn)品的加工精度、降低生產(chǎn)成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵措施之一。動(dòng)力頭是組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考滟|(zhì)量和性能的優(yōu)劣直接影響到整臺(tái)機(jī)床性能的好壞,但在一般的組合機(jī)床設(shè)計(jì)中,動(dòng)力頭只能提供主運(yùn)動(dòng),其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是由與之相配套的液壓或機(jī)械滑臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這就給組合機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造帶來(lái)了較大的困難。為此,筆者在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制設(shè)計(jì)了一種新型的電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭,如圖1所示。氣動(dòng)控制與液壓阻尼系統(tǒng)如圖2所示。
1.液壓調(diào)速器 2.同步帶輪 3.軸承 4.密封圈
5.花鍵軸 6.密封圈 7.軸承 8.鉆夾頭
9.活塞桿 10.主軸 11.氣缸體 12.軸承
13.托架 14.電機(jī) 15.同步帶 16.后蓋
圖1
圖2
2 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力頭的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭由主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制系統(tǒng)三部分組成。
(1)主運(yùn)動(dòng)
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸,不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),主軸的轉(zhuǎn)速特性好,輸出功率和轉(zhuǎn)矩大,能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。
(2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
由于氣壓傳動(dòng)具有動(dòng)作反應(yīng)快、環(huán)境的適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小等優(yōu)點(diǎn),并能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,工作壽命長(zhǎng),動(dòng)力源來(lái)源方便,因此,動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源。考慮到空氣的可壓縮性,載荷變化時(shí)動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差,工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)速器來(lái)實(shí)現(xiàn),動(dòng)力頭的快進(jìn)和快退速度分別用排氣節(jié)流閥來(lái)調(diào)整。
(3)控制系統(tǒng)
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用了壓縮空氣為動(dòng)力源,其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制也采用了氣動(dòng)控制系統(tǒng),由一個(gè)二位五通氣控閥、一個(gè)機(jī)動(dòng)閥、二個(gè)手動(dòng)閥,若干個(gè)節(jié)流閥和兩個(gè)外部控制氣源口組成,結(jié)構(gòu)緊湊,具有手動(dòng)和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位信號(hào)和復(fù)位信號(hào)保護(hù)功能。動(dòng)力頭快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過(guò)擋鐵連續(xù)可調(diào)。
(4)機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭是一個(gè)集動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制裝置于一體的鉆削動(dòng)力頭,為了實(shí)現(xiàn)其外形的緊湊,本動(dòng)力頭采用主軸嵌入氣缸結(jié)構(gòu),主軸與活塞桿同心,活塞桿是空心的。里面裝有進(jìn)口的滾動(dòng)軸承,以提高主軸的回轉(zhuǎn)精度,主軸安裝在軸承上,由同步帶通過(guò)花鍵與電機(jī)連接,氣缸體固定在托架上,活塞桿上裝有液壓調(diào)速器和行程調(diào)整螺釘,通過(guò)調(diào)整螺釘碰撞限位開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭主軸的復(fù)位。
3 參數(shù)計(jì)算
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭設(shè)計(jì)參數(shù)主要是由規(guī)定的工件最大孔徑鉆削參數(shù)來(lái)確定。故電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的參數(shù)計(jì)算,必須由鉆削工藝參數(shù)計(jì)算開(kāi)始。
(1)鉆削力的計(jì)算公式
(1)
式中:
F——鉆削過(guò)程中所需要的鉆削力,N;
CF——材料系數(shù);
dO——工件加工的孔徑,mm;
XF——等于1;
YF——等于0.7;
f——進(jìn)給量,mm/r;
KF——工件的硬度系數(shù)。
(2)鉆削扭矩計(jì)算公式
(2)
式中:
M——鉆削過(guò)程中所需要的扭矩,N.m;
CM——材料系數(shù);
dO——工件加工的孔徑,mm;
XM——等于1.9;
YM——等于0.8;
f——進(jìn)給量,mm/r;
KM——工件的硬度系數(shù)。
(3)鉆削功率的計(jì)算公式
PM=2πMn.10-3 (3)
式中:
PM——鉆削過(guò)程中所需要的功率;
n——鉆頭的轉(zhuǎn)速,r/s。
(4)動(dòng)力頭推進(jìn)力的計(jì)算公式
F=π(D2-d2)pη/4 (4)
式中:
F——動(dòng)力頭的推動(dòng)力,N;
D——活塞直徑,mm;
d——活塞桿直徑,mm;
p——供氣壓力,MPa;
η——效率系數(shù)(0.85)
(5)耗氣量的計(jì)算公式
Q=πS(2D2-d2)ηv.10-9/(4t) (5)
式中:Q——在工作壓力下的耗氣量,m3/s;
S——最大行程,mm;
t——往返時(shí)間,s;
ηv——氣容效率(0.9)
(6)主要參數(shù)計(jì)算結(jié)果
已知設(shè)計(jì)參數(shù)為:
主軸轉(zhuǎn)速:n=2050r/min
電機(jī)功率:P=0.55kW
最大推動(dòng)力:F=1800N
最大行程:s=100mm
加工件最大孔徑:do=4.5mm(鋼)
CF=833.85 XF=1.0 YF=0.7
KF=1.0 CM=333.54 XM=1.9
YM=0.8 KM=1.0 f=0.17
p=0.5 η=0.85 ηv=0.9
d=35mm D=80mm t=10
將以上數(shù)據(jù)分別代入式(1)、(2)、(3)、(4)、(5)中,得到:
鉆削力F=1085N | 推進(jìn)力F=1692N |
4 應(yīng)用實(shí)例
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭作為組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考唬谄嚬I(yè)、家電工業(yè)和摩托車制造業(yè)應(yīng)用中所帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益,已被國(guó)內(nèi)外許多生產(chǎn)廠家的實(shí)踐所證明。該動(dòng)力頭由廣州機(jī)床研究所研制并生產(chǎn)出來(lái)之后,深得廣大用戶的青睞。已在輕工業(yè)、電梯制造業(yè)及其他機(jī)械加工行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,并獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
5 結(jié)束語(yǔ)
(1)電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭是一種集動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制系統(tǒng)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,是機(jī)、電、氣、液多項(xiàng)技術(shù)綜合應(yīng)用的結(jié)果。
(2)作為組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考,電、氣?dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用面廣、組合多變等優(yōu)點(diǎn),能夠根據(jù)用戶的需要組合成多種形式的組合機(jī)床。
(3)電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))采用電機(jī)通過(guò)同步帶直接驅(qū)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)主軸“快進(jìn)—工進(jìn)—快退”的自動(dòng)循環(huán),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用液壓阻尼,進(jìn)給速度無(wú)級(jí)可調(diào),進(jìn)給行程連續(xù)可調(diào),鉆削功率大,能同時(shí)驅(qū)動(dòng)多根鉆軸工作。
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