鋁代銅--交流弧焊機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:3561
交流弧焊機(jī),作為焊接業(yè)內(nèi)使用量最大的焊接設(shè)備,在用戶心目中占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。長(zhǎng)久以來(lái),巨大的市場(chǎng)容量使交流弧焊機(jī)成為焊接界的兵家必爭(zhēng)之地,這也直接導(dǎo)致了交流弧焊機(jī)市場(chǎng)的魚(yú)龍混雜。因而不可避免地將用戶帶入了不同的誤區(qū):一是認(rèn)為交流焊機(jī)越重越好,一是認(rèn)為銅的交流焊機(jī)要比鋁的好。
就交流弧焊機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而言,并不存在焊機(jī)的重量及材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),其最主要的質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)是電器性能及安全性能。用戶之所以存在以上想法,是因?yàn)榻涣骰『笝C(jī)向來(lái)被人們看作技術(shù)含量低的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,而且20世紀(jì)的絕大部分交流弧焊機(jī)采用銅線圈制作。但是,隨著人們能源意識(shí)的不斷提高、改革觀念的不斷更新,交流弧焊機(jī)材質(zhì)已有所改進(jìn),國(guó)內(nèi)科研人員已明確提出了鋁代銅的優(yōu)勢(shì)。
一、高純度的進(jìn)口鋁代替銅制作變壓器初、次線圈
因現(xiàn)銅的資源較緊缺,而鋁的資源豐富,現(xiàn)金屬價(jià)格市場(chǎng)標(biāo)明銅的價(jià)格32元/公斤,而鋁的價(jià)格在每公斤23-27元之間。而且鋁作為輕型金屬材料被稱為“會(huì)飛的金屬”,在今天乃至將來(lái)都會(huì)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)、生活等各方面。雖然鋁在相同截面積下的導(dǎo)電性能比銅要差一些,即鋁的電阻率大于銅的電阻率(鋁的電阻率β鋁≈0.027,銅的電阻率β銅≈0.017)。但完全可以通過(guò)增加鋁線的截面積(即電流截面積)來(lái)提高其導(dǎo)電性能。如鋁線的截面積達(dá)到銅線截面積的0.027/ 0.017≈1.6倍時(shí),導(dǎo)電性能與銅一樣,而鋁的比重大大小于銅的比重(銅的比重d銅=8.9,鋁的比重d鋁=2.7),即用鋁代替銅用于變壓器中,在達(dá)到相同導(dǎo)電性能的情況下,其用銅、鋁的重量之比8.9/ 2.7≈1.9倍,也就是說(shuō)鋁雖然導(dǎo)電性能沒(méi)有銅好,但通過(guò)增加其截面積就可以克服,而且還能大大減輕變壓器的重量。
鋁的導(dǎo)熱性能比銅要好得多,在同一時(shí)間鋁比銅帶出的熱量多得多,且因制作時(shí)鋁線截面積比銅線要大1.6倍,周長(zhǎng)也大,散熱面積也增大,這樣使整個(gè)焊機(jī)變壓器溫升就比銅線制作的要低,也同時(shí)大大增大了其表面絕緣層的使用壽命。
當(dāng)然,鋁的制作工藝難度比銅大,特別是鋁線的電阻與制作工藝(制線工藝)、鋁的純度相關(guān),而且國(guó)內(nèi)鋁線制作工藝水平不高。目前在中國(guó)只有少數(shù)幾家電焊機(jī)廠(如中日合資唐山松下、中法合資圣路易等)成功掌握了鋁線達(dá)到和優(yōu)于銅線制作的電焊機(jī)變壓器線圈的核心技術(shù)。他們普遍采用進(jìn)口99.8%以上純度鋁線制作,表面采用進(jìn)口專用變壓器絕緣油絕緣,其它部件與通用電焊機(jī)一樣。
二、矽鋼片
現(xiàn)在市面上的交流焊機(jī)大部分都比較笨重,究其原因主要是采用的矽鋼片質(zhì)量不夠可靠。而采用0.5mm的進(jìn)口矽鋼片可大大降低矽鋼片的發(fā)熱量,在相同溫升的條件下可減小變壓器的體積,降低變壓器的重量。
三、鋁、銅熔化固接工藝
因鋁、銅在受熱溫度相同的情況下,鋁的膨脹系數(shù)比銅的膨脹系數(shù)大,而且鋁在受熱后表面氧化生成三氧化二鋁,加之三氧化二鋁的導(dǎo)電性能很差,如鋁線和銅線(銅端子)直接用緊固件(螺栓螺母)緊固,會(huì)出現(xiàn)緊固端因鋁線表面三氧化二鋁阻滯,導(dǎo)致緊固端因電阻變大發(fā)熱,電流輸不出等缺陷。針對(duì)此技術(shù)缺陷,國(guó)內(nèi)一些廠家(如上述廠家)采用鋁、銅熔化固接工藝,即可使初、次級(jí)輸出端鋁線直接與銅線熔化金屬固接,從而降低了機(jī)器的溫升和損耗。
綜上所述,交流弧焊機(jī)采用以上三項(xiàng)新技術(shù)、新工藝后,大大降低了焊機(jī)的重量、體積,節(jié)約了資源,其可靠性能及各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鋁代替銅必將成為交流弧焊機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項(xiàng)重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車(chē)、磕磣人和貨車(chē)等各種類型車(chē)輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無(wú)閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車(chē)齒輪加工工藝發(fā)展動(dòng)向
一、前言: 隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)齒輪加工行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,汽車(chē)齒輪是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,所以說(shuō)齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車(chē)的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車(chē)覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車(chē)制造中,汽車(chē)覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點(diǎn),其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車(chē)大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計(jì)制造水平一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國(guó)工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國(guó)當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國(guó)際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計(jì)、部件制造、整體裝配對(duì)機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29