135MW汽輪發(fā)電機氣封環(huán)鑄造工藝改進
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:4026
摘要:介紹了我公司在135MW系列汽輪發(fā)電機組鋁合金氣封環(huán)鑄件的生產(chǎn)過程中,應用堿性酚醛樹脂砂工藝、三維實體造型、整體鑄造等多項新技術、新材料及鑄造工藝方案的設定,主要包括: 產(chǎn)品鑄造工藝性分析;工藝方案的制定;新技術、新材料的應用;生產(chǎn)驗證;工藝總結。
目前,我公司生產(chǎn)的135MW系列汽輪發(fā)電機組氣封裝配由三種氣封環(huán)鑄件組合而成,結構如圖1所示。
一、現(xiàn)狀分析
組合時左半與右半氣封環(huán)先組合成半圓環(huán),再與下半氣封環(huán)( 半圓環(huán)) 組圓,經(jīng)過兩次組合,三處合封面成圓。左半與右半氣封環(huán)組合成半圓環(huán)時,由于存在合口面,直徑方向不易控制,且再與下半氣封環(huán)(半圓環(huán)) 組圓時,還存在合口面,從而導致外圓不規(guī)則。雖然鑄件單件劃檢時均合格,但在組合過程中還是存在偏錯的情況,需在后續(xù)處理中進行鉗修,費事費力,且外觀質(zhì)量不佳,如圖2所示。
另外,我公司還生產(chǎn)上、下半環(huán),尺寸與形狀相近,采用的是兩半式結構,如圖3所示。由于此裝配結構僅有一個合口面,便于裝配時的操作,直徑方向易于控制,不存在此類偏錯問題,若將左、右半氣封環(huán)直接合并整鑄為半環(huán),合縫面處的通風槽不會因裝配的調(diào)整而產(chǎn)生錯位。
二、工藝改進
目前,我公司已具備鑄出整體半環(huán)合縫面處通風槽的能力,經(jīng)與設計部門溝通,將左、右半氣封環(huán)直接合并整鑄為半環(huán),與下半氣封環(huán)組合成圓,如圖4所示。
我公司原來生產(chǎn)的左、右半氣封環(huán)和下半氣封環(huán)鑄件使用三種模樣,不同鑄件會產(chǎn)生差異;而上、下半環(huán)鑄件使用同一模樣生產(chǎn),可減少鑄件差異的產(chǎn)生。將左、右半氣封環(huán)直接合并整鑄為半環(huán),改為圖4裝配結構,實現(xiàn)了兩半氣封環(huán)使用同一模樣生產(chǎn),減少了鑄件差異的產(chǎn)生。
三、應用效果
鑄造工藝改進后,氣封環(huán)在裝配時變得易于操作,可減少2/3 劃線工時1/2 裝配工時,提高了勞動生產(chǎn)率,減少了裝配后的鉗工修整,降低了生產(chǎn)成本,且大大提升了裝配后的外觀質(zhì)量。由于左、右半氣封環(huán)直接合并整鑄為半環(huán),模樣由原來的3 個減少為一個,使用的砂芯由原來的10個變?yōu)?個,模樣費用降低了2/3 ,鑄造原材料的消耗降低了1/3 ,造型工時降低了1/2 ,生產(chǎn)周期縮短了1/3 。對比改進前的生產(chǎn)工藝,減少了鑄件和模樣的數(shù)量,提高了鑄件的尺寸精度,降低了鑄造原材料的消耗,減少了操作工時,提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
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