車削加工,刀具切入影響
發(fā)布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2432
車削時,切削刃對工件的切入主要由切削刃的主偏角所決定。尤其在車削耐熱超級合金時將直接影響到生產(chǎn)效率的競爭力如何,因為這會直接影響到刀具的進(jìn)給率——該值在很大程度上決定了所需的切削時間。當(dāng)主偏角較大時,進(jìn)給率主要受刀片許用負(fù)載的限制,而其中部分由切屑厚度所決定。當(dāng)主偏角較小時,切屑厚度必須足夠大以使切削刃是通過正常的切削,而不是擠擦工件表面形成切屑。就此而論,在切削深度一定時,如果切削刃越長,所形成的切屑就會越。〒Q句話說,較小的主偏角會生成較薄的切屑),這就應(yīng)該使用更高的進(jìn)給以維持正常切削。
此外,從刀具磨損的角度而言,車削耐熱超級合金時切削刃的溝槽磨損是主要問題所在。切削刃上溝槽的形成在切削深度附近尤為明顯。當(dāng)切削刃主偏角呈90度,或當(dāng)切削深度大于切削刃的刀尖圓弧半徑時更是如此。在切削區(qū)域高溫與室溫過渡部分產(chǎn)生的氧化磨損是切削刃溝槽磨損的主要機(jī)理。使用小主偏角車刀車削耐熱超級合金時可獲得最佳的加工性能。
這就是車削耐熱超級合金時推薦刀片應(yīng)采用相對較小的主偏角(45度或更。┻M(jìn)行切入的大致背景。
上一篇:差速器殼體球面的車削加工工藝和刀具設(shè)計
下一篇:不安全的車削加工時因素
-
空調(diào)壓縮機(jī)閥板的加工工藝和精沖技術(shù)
一.引言 圖1所示為某型空調(diào)壓縮機(jī)剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應(yīng)用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經(jīng)其他工業(yè)領(lǐng)域的制冷裝置中?照{(diào)壓縮機(jī)閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發(fā)展動向
一、前言: 隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車齒輪加工行業(yè)也取得了長足的進(jìn)步,汽車齒輪是汽車傳動系統(tǒng)中極其重要的零部件,又是傳動系統(tǒng)中的核心部件,所以說齒輪的品質(zhì)直接關(guān)系到傳動系統(tǒng)的品質(zhì),也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術(shù)的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機(jī)械產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制造工藝都有很大的區(qū)別,它具有曲面多、光順性高、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、尺寸較大、精度要求高等特點,其模具制造技術(shù)難度大,成本高,開發(fā)周期和質(zhì)量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數(shù)控機(jī)床本身大型結(jié)構(gòu)件的工藝
一、前言 作為機(jī)械制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床的設(shè)計制造水平一定程度上代表了一個國家的機(jī)械制造業(yè)水平。我國工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)較薄弱,造成中國當(dāng)前的機(jī)床行業(yè)制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機(jī)床的設(shè)計、部件制造、整體裝配對機(jī)床的工作精度起著決定性
2016-04-29