鎂合金在航空、航天較早得到應用，近年來在兵器裝備上也快速發(fā)展起來。鎂合金是輕質(zhì)的金屬結(jié)構(gòu)材料，因其具有密度小、比強度高、比剛度高、阻尼性好、電磁屏蔽特性優(yōu)越等特點，是減輕軍事裝備質(zhì)量，實現(xiàn)軍事裝備輕量化，提高武器裝備各項戰(zhàn)術(shù)性能的理想結(jié)構(gòu)材料，可以說鎂合金是軍事裝備的瘦身良藥。

　　美軍裝備的新型坦克車身采用了鎂合金車身及橋殼，大大減輕了質(zhì)量，具有良好的機動性及越野性能。此外，美國海軍衛(wèi)星上已將鎂合金復合材料用于支架、軸套、橫梁等結(jié)構(gòu)件，其綜合性能優(yōu)于鋁基復合材料；英國大口徑無后坐力反坦克炮采用了鎂合金，大大減輕了重量，加上所配步槍，總重才308kg；我國的殲擊機、轟炸機、運載火箭、人造衛(wèi)星、飛船上均選用了鎂合金構(gòu)件。
鎂合金被譽為21世紀的“綠色金屬”，作為重要的戰(zhàn)略物資進行研究開發(fā)。但厚板鎂合金在軍事國防中的應用還面臨著材料焊接這難題亟需解決，因鎂合金化學活性非常強，傳統(tǒng)的熔焊技術(shù)很難實現(xiàn)焊縫的高質(zhì)量焊接，尤其是在焊接厚板時問題更加突出，焊縫內(nèi)部缺陷明顯；即使采用最新的激光焊接，焊接時產(chǎn)生的小孔極不穩(wěn)定，易產(chǎn)生飛濺、表面塌陷等焊接缺陷，焊接過程極其復雜，且焊縫表面質(zhì)量差、力學性能低等問題。

　　攪拌摩擦焊是一種新興的固相焊接技術(shù)，經(jīng)過20余年的發(fā)展已經(jīng)廣泛的應用于多個工業(yè)制造領域中。攪拌摩擦焊作為先進、優(yōu)質(zhì)、高效的焊接新方法，可實現(xiàn)鋁、銅、鈦、鋼等合金材料的對接、搭接等焊接方法。因該技術(shù)焊接過程溫度低、熱輸入量小，且焊接區(qū)自封閉環(huán)境好等優(yōu)點，尤其適用于鎂合金的焊接，也是實現(xiàn)鎂合金焊接的最佳技術(shù)之一。

　　近期，常州蘭生工業(yè)自動化科技有限公司的合作伙伴（攪拌摩擦焊廠家）與國內(nèi)某兵器科學研究院合作，成功實現(xiàn)了55mm厚AZ80鎂合金的攪拌摩擦焊焊接，焊接過程穩(wěn)定、焊縫美觀、接頭組織致密，經(jīng)X射線無損檢測后焊縫內(nèi)部無任何缺陷，可以滿足相應武器裝備的高性能性能及使用要求。

　　FSW-LM-BS08型龍門式攪拌摩擦焊接設備技術(shù)參數(shù)

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