與普通數控車床相比，車削中心的轉塔刀架上裝有可使銑刀、鉆頭、絲錐旋轉的動力刀具，同時機床主軸上還具有可按數控程序精確分度和與X軸或(和)Z軸進行插補聯動的C軸功能。這種能在一次裝夾下對回轉體件進行車、銑、鉆、鏜、攻絲的3軸(X、Z、C)控制車削中心，迄今仍是工業生產中用得最多的回轉體件復合加工機床。

　　不過，單主軸車削中心無論怎樣擴大工藝范圍，仍無法解決回轉體件在一次裝夾下的背面二次加工(即工件夾持端的加工)問題，因而必須采用雙主軸車削中心才能完成。雙主軸車削中心的兩根主軸大多是在同一軸線上對置排列，以便在加工完回轉體件的主要一端后，由第二主軸將工件從主軸上自動摘取過來以加工夾持端。

　　由于夾持端的加工任務一般都相對簡單一些，故第二主軸通常稱為副主軸，其功率也相對小一點。雙主軸車削中心可以配一個刀架，但大多是兩個刀架，以利于提高加工效率和更充分發揮機床設備的潛能。該機在床身上方的同一軸線上，配備有相互對置的主軸和副主軸，一般雙主軸的轉速為0~4000r/min，并都可以有C軸控制，副主軸還可沿軸線方向運動以摘取在主軸上加工完一端的工件。在主軸的上方和副主軸的下方各配有十個刀位左右的轉塔刀架，轉塔刀架上每個刀位均可配備一定功率、轉速為80～8000r/min的動力刀具，上刀架為3軸(X1、Y1、Z1)控制，下刀架為2軸(X2、Z2)控制。

　　蘭生提供的日本大隈TWINSTAR系列車銑復合數控機床，有TWIN STAR LT200-M和TWIN STAR LT300-M共2個型號。具有以下性能特點：

　　•對向雙主軸，主副主軸具有相同的功率、相同的轉速，上、下刀架具有相同的功率、相同的能力。

　　•可以做四軸同時車削加工，主副主軸可對工件進行不停車同步傳遞夾持，從而可完成從毛坯到成品的全部正、反面加工，大大縮短了工件的加工節拍，使加工時間縮短40%左右。

　　•具有銑削功能，旋轉刀具主軸的傳動動力為5.5kW。

　　•雙刀架，利用左右主軸及上下的復合刀臺進行加工，可集成此前需要分割為多個工序的加工工序。采用了高精度直線導軌，即使進行長時間連續加工，也可保持穩定的加工精度。