820M切削過程中出現(xiàn)ALMl041報(bào)警是什么原因?

發(fā)布日期:2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽:2148

故障現(xiàn)象:一臺采用SIEMENS 820M系統(tǒng),配套61lA交流伺服驅(qū)動的數(shù)控銑床,在加工零件時,當(dāng)切削量稍大時,機(jī)床出現(xiàn)+Y方向爬行,系統(tǒng)顯示1041報(bào)警。

分析與處理過程:SIEMENS 820M系統(tǒng)1041報(bào)警的含義是“Y軸速度調(diào)節(jié)器輸出達(dá)到D/A轉(zhuǎn)換器的輸出極限”。

        經(jīng)檢查伺服驅(qū)動器,發(fā)現(xiàn)Y軸伺服驅(qū)動器的報(bào)警指示燈亮。為了盡快確認(rèn)報(bào)警引起的原因,考慮到該機(jī)床的Y軸與Z軸使用的是同型號的伺服驅(qū)動器與電動機(jī),維修時首先按以下步驟進(jìn)行調(diào)換:

        1)在61lA驅(qū)動器側(cè),將Y軸伺服電動機(jī)的測速反饋電纜與Z軸伺服電動機(jī)的測速反饋電纜互換。

        2)在61lA驅(qū)動器側(cè),將Y軸伺服電動機(jī)的電樞電纜與Z軸伺服電動機(jī)的電樞電纜互換。

        3)在CNC側(cè),將Y軸伺服電動機(jī)的位置反饋/給定電纜與Z軸伺服電動機(jī)的位置反饋/給定電纜互換。

        經(jīng)過以上處理,事實(shí)上已經(jīng)完成了Y軸與Z軸驅(qū)動器、CNC位置控制回路的相互交換。重新起動機(jī)床,發(fā)現(xiàn)伺服驅(qū)動器Y上的報(bào)警燈不亮,而伺服驅(qū)動器Z上的報(bào)警燈亮,由此可以判斷,故障的原因不在驅(qū)動器、CNC位置控制回路,可能與Y軸伺服電動機(jī)及機(jī)械傳動系統(tǒng)有關(guān)。

        根據(jù)以上判斷,考慮到該機(jī)床的規(guī)格較大,為了維修方便,首先檢查了Y軸伺服電動機(jī)。在打開電動機(jī)防護(hù)罩后檢查,發(fā)現(xiàn)Y軸伺服電動機(jī)的位置反饋插頭明顯松動;重新將插頭扭緊,并再次開機(jī),故障現(xiàn)象消失。

        進(jìn)一步恢復(fù)伺服驅(qū)動器的全部接線,回到正常連接狀態(tài),重新起動機(jī)床,報(bào)警消失,機(jī)床恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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