故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0T-Mate-E的數(shù)控車床，開機(jī)時(shí)，系統(tǒng)電源無(wú)法正常接通。

分析及處理過(guò)程：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)輸入單元的發(fā)光二極管PIL燈亮，但按下系統(tǒng)電源起動(dòng)按鈕，伺服主回路未接通。測(cè)量發(fā)現(xiàn)圖中MDUCRT單元上的電源切斷OFF與COM間斷開，但操作面板上的CNC OFF按鈕動(dòng)作正常。

    由于維修現(xiàn)場(chǎng)無(wú)機(jī)床電氣原理圖，只能根據(jù)實(shí)際機(jī)床接線檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，該機(jī)床電源單元的COM(CP3-3)與OFF(CP3-2)間通過(guò)了輔助線路進(jìn)行連接，COM與EOF間串聯(lián)了面板上的CNC OFF按鈕常閉觸點(diǎn)、電柜門開關(guān)觸點(diǎn)、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)防護(hù)門開關(guān)等多個(gè)接通條件。

逐一檢查以上條件，在確認(rèn)全部條件都滿足，COM與EOF間觸點(diǎn)閉合后，重新起動(dòng)，機(jī)床恢復(fù)正常。

維修體會(huì)與維修要點(diǎn)：

1)FANUC電源單元AI由于體積小、可靠性高，在0系列系統(tǒng)中使用較廣。在該單元的電源不能接通的故障維修中，通過(guò)測(cè)繪內(nèi)部輸入單元的電氣原理圖，再對(duì)照原理圖進(jìn)行維修是最有效、最可靠的方法。

2)由于電源單元AI體積小、控制電壓種類較多，在進(jìn)行測(cè)量維修處理，特別是更換元器件時(shí)，必須十分謹(jǐn)慎，以防止損壞其他控制元器件。

3)除以上實(shí)例中的常見故障現(xiàn)象外，電源單元AI可能發(fā)生的故障還有以下幾種可能的原因與現(xiàn)象：

①F11、F12熔斷，其原因有：

a)系統(tǒng)開關(guān)電源主回路的開關(guān)管D14、D15損壞：

b)系統(tǒng)開關(guān)電源主回路的開關(guān)管續(xù)流二極管D33、D34損壞；

c)整流回路的濾波電容器C12、C13損壞；

d)電源模塊內(nèi)部直流主回路的短路；

e)輔助控制電源一次側(cè)短路，等等。

②F1熔斷的其他原因：

a)系統(tǒng)輸入單元輔助電源回路的穩(wěn)壓、濾波器件Q3、ZD2、C4損壞；

b)浪涌電壓吸收器VSl損壞；

c)控制信號(hào)ON/OFF、外部報(bào)警信號(hào)、AC電源等接線的錯(cuò)誤；

d)電源模塊內(nèi)部15V電源短路；

e)電源模塊內(nèi)部15V電源濾波電容C4損壞，等等。

    以上故障在實(shí)際系統(tǒng)中發(fā)生次數(shù)較少，有關(guān)維修的內(nèi)容可參見本章后述。