急停按鈕引起的故障維修
發(fā)布日期：2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽：3010
故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0M的加工中心，開(kāi)機(jī)時(shí)顯示“NOTREADY”，伺服電源無(wú)法接通。
分析及處理過(guò)程：FANUC 0M系統(tǒng)引起“NOT READY”的原因是數(shù)控系統(tǒng)的緊急停止“*ESP”信號(hào)被輸入，這一信號(hào)可以通過(guò)系統(tǒng)的“診斷”頁(yè)面進(jìn)行檢查。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)PMC到CNC急停信號(hào)(DGNl21.4)為“0”，證明系統(tǒng)的“急停”信號(hào)被輸入。
再進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)I/O模塊的“急停”輸入信號(hào)為“0”，對(duì)照機(jī)床電氣原理圖，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)床刀庫(kù)側(cè)的手動(dòng)操縱盒上的急停按鈕斷線，重新連接，復(fù)位急停按鈕后，再按Reset鍵，機(jī)床即恢復(fù)正常工作。
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診斷數(shù)控機(jī)床疑難故障的幾種特殊方法及實(shí)例應(yīng)用
診斷數(shù)控機(jī)床疑難故障的幾種特殊方法及實(shí)例應(yīng)用 1．采用電阻比對(duì)法診斷電源負(fù)載短路故障故障實(shí)例：FANUC一BESK伺服驅(qū)動(dòng)板十15V負(fù)載軟擊穿燒保險(xiǎn)絲。 我們維修時(shí)，通過(guò)初步檢查判定故障原因是負(fù)載局部短路，并且用數(shù)字表測(cè)得十15V對(duì)“地”電
2015-09-15 -
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