數(shù)控車(chē)削中關(guān)聯(lián)尺寸檢測(cè)原理及檢測(cè)環(huán)境

發(fā)布日期:2011-11-25    蘭生客服中心    瀏覽:2967

一、問(wèn)題的提出  
   CNC車(chē)削加工的精密化和復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì),給生產(chǎn)加工中的測(cè)量帶來(lái)很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。如許多零件由于尺寸自身的原因,必須采用破檢測(cè)量法,一方面造成破檢零件的報(bào)廢,另一方面破檢零件的尺寸并不能代表批生產(chǎn)零件的實(shí)際尺寸,使破檢測(cè)量法在實(shí)際生產(chǎn)加工中顯得意義不大;由于零件測(cè)量面太小或是內(nèi)型尺寸等原因,造成用測(cè)量機(jī)等專(zhuān)用測(cè)量?jī)x器也檢測(cè)不到;由于受到測(cè)量環(huán)境的限制或缺少專(zhuān)用的測(cè)量機(jī)等測(cè)量?jī)x器,零件的尺寸無(wú)法測(cè)量;實(shí)際生產(chǎn)加工中,不可能每件零件提交測(cè)量,即不能百分之百檢查。  
   上述情況給實(shí)際生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響,需要針對(duì)以上情況,提出一種新的測(cè)量方法。關(guān)聯(lián)尺寸檢測(cè)法就是檢測(cè)一把刀具連續(xù)加工得到的一組尺寸其中一個(gè)或幾個(gè)尺寸,來(lái)判定其他尺寸的一種檢測(cè)方法。 
二、關(guān)聯(lián)尺寸檢測(cè)原理分析  
   CNC車(chē)削加工中,在理想狀態(tài)(不考慮機(jī)床定位誤差、刀尖半徑R、刀具磨損、對(duì)刀誤差等外界因素),在一切加工條件相同的情況下(切削速度、切深、進(jìn)給量等),一把刀具連續(xù)加工所形成的關(guān)聯(lián)尺寸的誤差(與程序基本尺寸的偏差)取決于刀尖高度所引起的誤差。  
   CNC臥車(chē)加工的零件如圖1所示,圖2表示從刀架往工件方向看的視圖。若設(shè)定D1為對(duì)刀基準(zhǔn)圓,加工D2外圓,刀尖在(+Y)向偏離X軸d。由于有刀尖高度偏差d,加工出的外圓半徑是OB1,而不是OA+AB1;若設(shè)定D2為對(duì)刀基準(zhǔn)圓,加工D1外圓,加工出的外圓半徑是OA,而不是OBD1-ABD1?梢(jiàn)由于存在刀尖高度偏差d,將給零件外圓直徑造成X向偏差,稱(chēng)為ω。



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