高速進(jìn)給系統(tǒng)

發(fā)布日期:2012-10-22    蘭生客服中心    瀏覽:5545

  高速進(jìn)給系統(tǒng)是高速加工機(jī)床極其重要的組成部份,對(duì)它的設(shè)計(jì)要求,首先應(yīng)當(dāng)是能提供高速切削時(shí)所要求的高的進(jìn)給/快移速度和加減速度;其次是應(yīng)具有所要求的調(diào)速寬度和軌跡跟蹤精度;同時(shí)還應(yīng)有很好承受動(dòng)、靜載荷的能力和剛度,從而保證高速加工應(yīng)有的效率和質(zhì)量。

  決定高速進(jìn)給系統(tǒng)上述性能要求的因素主要有三個(gè)方面:即進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方式、各軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)間的相互結(jié)構(gòu)聯(lián)系和數(shù)控伺服控制系統(tǒng)。

  一、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方式

  高速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方式,目前廣為應(yīng)用的主要有兩種:一種是回轉(zhuǎn)伺服電機(jī)通過滾珠絲杠的間接傳動(dòng),另一種是采用直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

  通過滾珠絲杠間接傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,加速度特性受運(yùn)動(dòng)部件載荷變化的影響較小,且目前已有許多國內(nèi)外廠家進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,系列化和模塊化的專業(yè)化生產(chǎn)。但是普通傳動(dòng)用的滾珠絲杠,由于存在慣量大,導(dǎo)程小,又受到臨界轉(zhuǎn)速的限制等,其所能提供的進(jìn)給/快移速度只有10~20m/min,加速度為0.3g,滿足不了高速加工的要求,因此,高速加工用的進(jìn)給滾珠絲杠普遍采取如下的改進(jìn)措施。

  加大絲杠的導(dǎo)程和增加螺紋的頭數(shù),前者為提高絲杠每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量(即進(jìn)給速度),后者則為彌補(bǔ)絲杠導(dǎo)程增大后所帶來的軸向剛度和承載能力的下降。

  將實(shí)心絲杠改為空心的,這既是為減少絲杠的重量和慣量,也是為便于對(duì)絲杠采取通水內(nèi)冷,以利于提高絲杠轉(zhuǎn)速,提高進(jìn)給/快移速度和加速的能力,減少熱影響;

  改進(jìn)回珠器和滾道的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量,使?jié)L珠的循環(huán)更流暢,摩擦損耗更少;

  采用滾珠絲杠固定,螺母與聯(lián)結(jié)在移動(dòng)部件上的伺服電機(jī)集成在一起完成旋轉(zhuǎn)和移動(dòng),從而避開了絲杠受臨界轉(zhuǎn)速的限制等。

  經(jīng)過采取這些改進(jìn)措施后,滾珠絲杠傳動(dòng)的進(jìn)給方式可提供的進(jìn)給/快移速度達(dá)60m/min~90m/min,加速度可達(dá)1~2g。但是由于受到原理結(jié)構(gòu)的限制,要想進(jìn)一步提高滾珠絲杠傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)速度和加速度很難了,而且受絲杠的可制造長度限制,滾珠絲杠傳動(dòng)所能提供的運(yùn)動(dòng)行程也是有限的。

  與上述的通過滾珠絲杠間接傳動(dòng)的方式相比,采用直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是將伺服電機(jī)的定子和動(dòng)子分別直接與機(jī)床床身及移動(dòng)部結(jié)合在一起,沒有了中間環(huán)節(jié),傳動(dòng)鏈的長度縮短為零,即實(shí)現(xiàn)了所謂的“零傳動(dòng)”,從而大大提高了機(jī)械剛度,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的慣量,獲得更高的速度和加速度能力,并易于控制系統(tǒng)的阻尼力和動(dòng)態(tài)特性,直線電機(jī)最高的進(jìn)給/快速度可達(dá)120m/min乃至240m/min,加速度可達(dá)2~10g;行程長度可不受限制;適應(yīng)性強(qiáng),靈敏度高,隨動(dòng)性好,不存在反向間隙,可利用直線光柵尺作為測量反饋元件,實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制,以獲得更高的定位精度和跟蹤精度等。

  但是,直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)也存在一些缺點(diǎn):如效率低,功耗大,結(jié)構(gòu)尺寸和自重也相對(duì)較大;工作過程溫升高,要求強(qiáng)冷卻;因受磁場力影響易于吸引鐵屑和金屬物,故需考慮防磁措施等,特別是要注意的是它的加速度值直接反比于運(yùn)動(dòng)部件的載荷量(工作臺(tái)/滑座自重加上工件及其他外載荷),即對(duì)運(yùn)動(dòng)載荷較敏感,故宜用于運(yùn)動(dòng)件載荷恒定或變化量不大的場合,在載荷變化重大的情況下,必需能在數(shù)控編程時(shí)予以考慮,否則不能保證加工所要求的效率和質(zhì)量。另外,直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)不具自鎖能力,設(shè)計(jì)和使用中應(yīng)注意考慮外加制動(dòng)措施,特別是在垂直軸進(jìn)給系統(tǒng)中使用時(shí),尤要注意。

  二、各軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的相互結(jié)構(gòu)聯(lián)系

  如同一般加工機(jī)床一樣,高速加工機(jī)床一般都有2個(gè)以上,多至5個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)軸,這些運(yùn)動(dòng)軸間的相互結(jié)構(gòu)聯(lián)系,目前存在著串聯(lián),并聯(lián)和混聯(lián)三種型式。

  串聯(lián)結(jié)構(gòu)是傳統(tǒng)機(jī)床普遍采用的型式,其特點(diǎn)是各運(yùn)動(dòng)軸的布局采用笛卡爾直角坐標(biāo)系,機(jī)床床身、立柱、溜板、工作臺(tái)/轉(zhuǎn)臺(tái)和主軸箱等部件分別通過相應(yīng)的導(dǎo)軌支承面串聯(lián)在一起的,各軸運(yùn)動(dòng)均可單獨(dú)地獨(dú)立進(jìn)行,由于是串聯(lián),各運(yùn)動(dòng)部件的重量往往都較大,且不一致,需特殊調(diào)整方可保持各軸加速度特性的一致性;進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)件不僅受拉、壓力,而且受彎、扭力矩的作用,變形復(fù)雜,后運(yùn)動(dòng)部件受到先運(yùn)動(dòng)部件的牽動(dòng)和加速,加工誤差由各軸運(yùn)動(dòng)誤差線性迭加而成,且受導(dǎo)軌精度的影響等,這些都是串聯(lián)結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)。然而由于串聯(lián)結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng),有長期設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)較成熟,故迄今仍為大多數(shù)高速加工機(jī)床所采用。但串聯(lián)結(jié)構(gòu)中還有著不同的各運(yùn)動(dòng)軸的相互組合配置方式,其所獲得的應(yīng)用效果是不一樣的,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以高速加工的特點(diǎn)及其對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求出發(fā)來確定。

  并聯(lián)結(jié)構(gòu)的典型代表是Stewart平臺(tái)式的所謂虛擬軸機(jī)床。它的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)部件是一個(gè)由伺服電機(jī)分別控制的6根可自由伸縮的桿子所支承的動(dòng)平臺(tái),該平臺(tái)可同時(shí)作6個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),但沒有像串聯(lián)結(jié)構(gòu)那樣的物理上固定的X、Y、Z軸和相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)支承導(dǎo)軌,而且任何一軸運(yùn)動(dòng)都必須由6根可伸縮桿的協(xié)同運(yùn)動(dòng)來完成。一般刀具/主軸頭就安裝在該動(dòng)平臺(tái)上,工件則固定在機(jī)床的機(jī)架上,此外就不再有溜板、導(dǎo)軌等支承件了。與傳統(tǒng)串聯(lián)結(jié)構(gòu)的機(jī)床相比,并聯(lián)結(jié)構(gòu)型式的機(jī)床主要有如下優(yōu)點(diǎn):

  運(yùn)動(dòng)部件重量輕,慣量小,更有利于實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)高的速度和加速度;

  刀具主軸頭可同時(shí)實(shí)現(xiàn)5軸聯(lián)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,且主要的6根伸縮桿具有相同的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方式,便于模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化和系列化生產(chǎn);

  伸縮桿的兩端分別由球鉸和虎克鉸鏈與相關(guān)件連結(jié),使桿子只受拉、壓力,不受彎扭力作用,剛度高,并易于通過預(yù)加載荷來提高整個(gè)進(jìn)給系統(tǒng)的綜合剛度。

  理論精度高,因?yàn)樗幌翊?lián)結(jié)構(gòu)那樣,各軸運(yùn)動(dòng)誤差有可能被累積和放大,故并聯(lián)結(jié)構(gòu)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的綜合誤差一般不會(huì)大于6根伸縮桿運(yùn)動(dòng)誤差的平均值。

  并聯(lián)結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是:

  在同一臺(tái)機(jī)床上,其進(jìn)給的行程隨著各伸縮桿的伸出長度和動(dòng)平臺(tái)的位姿角變化而變化,故由行程所決定的可加工空間是非規(guī)則形,不方便應(yīng)用;

  因受球鉸和虎克鉸轉(zhuǎn)角的限制,帶主軸頭的動(dòng)平臺(tái)所能傾斜的角度較小(一般只有±40°)從而影響了機(jī)床的可加工范圍;

  運(yùn)動(dòng)編程較復(fù)雜,而且在任一軸向上的簡單直線運(yùn)動(dòng),也要有6根桿的協(xié)調(diào)伸縮運(yùn)動(dòng)才能完成等。

  由于有這些問題的存在,并聯(lián)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,目前尚不十分廣泛,還有待于進(jìn)一步研究和發(fā)展。

  混聯(lián)結(jié)構(gòu)是在一臺(tái)機(jī)床上同時(shí)采用有串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)型式的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié),通常的做法是:3個(gè)移動(dòng)坐標(biāo)仍采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)來完成,主軸加工時(shí)所需的另外2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)坐標(biāo)則由串聯(lián)到固定工作臺(tái)上的回轉(zhuǎn)和可傾斜的工作臺(tái)或由串聯(lián)到并聯(lián)結(jié)構(gòu)的動(dòng)平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)主軸頭來實(shí)現(xiàn)。但是此時(shí)的并聯(lián)結(jié)構(gòu)的6根伸縮桿改成了3副定長桿,除桿的一端仍通過球鉸與動(dòng)平臺(tái)相聯(lián)外,桿的另一端則通過球鉸成組地與滑座聯(lián)結(jié),滑座由伺服電機(jī)控制的滾珠絲杠(或直線電機(jī))驅(qū)動(dòng)在機(jī)床導(dǎo)軌上移動(dòng),從而改變動(dòng)平臺(tái)(主軸頭)在三維空間中的位置,即X、Y、Z軸的運(yùn)動(dòng)行程。這樣既克服了純并聯(lián)結(jié)構(gòu)存在的加工空間不規(guī)則和動(dòng)平臺(tái)可傾角度過小的缺點(diǎn),而且也減少了三套伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滾珠絲杠,簡化了結(jié)構(gòu),降低了成本。這應(yīng)是并聯(lián)機(jī)床結(jié)構(gòu)改進(jìn)的一個(gè)方向。

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