常用研磨和拋光的硬脆材料有哪些？
發布日期：2012-10-28 蘭生客服中心 瀏覽：6198
研磨和拋光是加工硬脆非金屬材料的主要方法之一。研磨的過程是通過介于工件和研具之間的磨料及切削液，在工件和研具間產生機械摩擦或機械化學作用去除余量，使工件達到所需要的加工精度和表面質量。
硬脆材料的研磨與金屬的研磨不同，它是通過磨料在外力的作用下，使工件表面產生微小龜裂，并逐漸擴張和崩碎，從母體材料上脫離而進行加工的。但是隨著加工去除單位的減小，加工機理也不同。開始粗粒度磨料研磨時，主要是脆性破壞。改用細微磨料(W5以下)時，研磨則是以塑性破壞為主。
一般用硬質研具的加工方法稱為研磨，用軟質材料作研具的稱為拋光。在精密加工中，研磨和拋光是難于區分的。常用研磨和拋光的硬脆材料見表14-5。
上一篇：怎樣確定磨削硬脆材料的工藝參數？
下一篇：研磨和拋光硬脆材料的工藝參數有哪些？
-
高溫合金的難加工主要特點
航空發動機的零部件材料很大一部分是Ni基高溫合金，屬于難加工材料中很難加工的材料，且大部分零件的加工為車削加工，其相對切削性能小于0.2(正火狀態45#鋼的相對加工性能為1)。 高溫合金的難加工主要特點： 1. 切削力大。高溫合金的
2013-09-10 -
鈦合金薄壁件的車削加工
某航空發動機易損件，最小壁厚為2mm，總長400mm，是一個典型長薄壁件。技術要求較高： 1、孔徑公差為0.046， 2、外圓公差為0.03， 3、表面粗糙度Ra為1.6。 為保證壁厚差，孔與外圓必須同軸，加工難度較大。材料
2013-09-10 -
盤形薄壁零件的車刀角度的設定
在生產實際中盤形薄壁零件應用較廣。由于工件較薄，剛性較差，采用常規的切削加工方法，受軸向切削力和熱變形的影響，工件會出現彎曲變形，很難達到技術要求，產品合格率極低。因此，設計出一套行之有效的加工方法十分必要。傳統方法采用內孔及端面定位，先加
2013-09-10 -
鈦合金零件的深孔螺紋加工
深孔攻絲意味著攻絲深度大于絲錐直徑的1.5倍以上。如當用一只直徑為1/4″的絲錐加工深度為3/8″的螺紋時，這種情況通常稱為深孔攻絲。 在鈦合金零件上進行深孔攻絲是非常具有挑戰性的。如果在一個接近完工的零件上，由于絲錐破損產生的刮削作用
2013-09-10
