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摩擦焊接的解決方案

摩擦焊接機(jī)床技術(shù)包括攪拌摩擦焊接、連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊接,利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生熱量,使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂壓完成焊接,不需要任何輔助材料。高效率、低成本、無污染。

  • 用摩擦焊接為導(dǎo)輥加工

    2014-05-08蘭生公司提供的日本FW80HT-C履帶式導(dǎo)輥專用摩擦焊接機(jī),主要用于履帶式導(dǎo)輥的加工;摩擦焊接無焊接氣泡、無熱變形、尺寸精度高、焊接前不需要定位槽、定位臺(tái)階等的加工。 該機(jī)床是小體積大推力理想的構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間的目的。利用電腦品質(zhì)管理裝...

  • 雙軸肩攪拌摩擦焊接機(jī)(SRPT)的優(yōu)勢(shì)

    2014-05-08攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的優(yōu)選焊接技術(shù),已經(jīng)從技術(shù)研究發(fā)展到工程化和工業(yè)應(yīng)用階段。 一、雙軸肩攪拌摩擦焊的工作原理 雙軸肩攪拌摩擦焊是通過上下軸肩夾持作用加緊工件,下軸肩代替了常規(guī)攪拌摩擦焊的墊板裝置。攪拌針與驅(qū)動(dòng)裝置及下軸肩相連,...

  • 雙軸肩鋁合金板件攪拌摩擦焊接技術(shù)

    2014-05-08攪拌摩擦焊接利用高速旋轉(zhuǎn)的攪拌頭和封肩與金屬摩擦生熱使金屬處于塑性狀態(tài),隨著攪拌頭向前移動(dòng),金屬向攪拌頭后方流動(dòng)形成致密焊縫的一種固相焊方法。 攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法,焊接前及焊接過程中對(duì)環(huán)境的污染小。焊前工件無需嚴(yán)格的表面清理準(zhǔn)備...

  • 傳動(dòng)軸摩擦焊接的優(yōu)點(diǎn)

    2014-05-08傳動(dòng)軸作為汽車的重要零部件,在汽車中占有了重要的位置。傳動(dòng)軸的制造工藝和加工質(zhì)量體現(xiàn)了汽車零部件的生產(chǎn)能力。我國汽車零部件 的加工設(shè)備正逐步采用專業(yè)自動(dòng)線生產(chǎn)設(shè)備代替手工生產(chǎn),目前我國傳動(dòng)軸已經(jīng)采用半自動(dòng)化流水線設(shè)備,由于自動(dòng)化程度不高,工...

  • 軌道列車鋁合金板材的攪拌摩擦焊接

    2014-05-082011年,蘭生公司的合作伙伴FSW與株洲電力機(jī)車有限公司簽訂4臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備合同,分別為一臺(tái)靜龍門設(shè)備(生產(chǎn)車鉤板、枕梁),兩臺(tái)10米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)側(cè)墻板)以及一臺(tái)國內(nèi)尺寸最大的52.5米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)長地板)。 2012年2月,5...

  • 攪拌摩擦焊技術(shù)助中國航空工業(yè)騰飛

    2014-05-08XX飛機(jī)是目前國內(nèi)航空發(fā)展史上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高、協(xié)作面最廣的一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。2011年,國內(nèi)兩大飛機(jī)制造廠委托FSW進(jìn)行XX飛機(jī)兩類地板的設(shè)備的生產(chǎn)制造。 由于該地板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橫截面多為槽口、敞開式結(jié)構(gòu),焊接區(qū)域狹窄,裝夾難度大...

  • 新能源汽車領(lǐng)域攪拌摩擦焊接技術(shù)應(yīng)用

    2014-05-08混合動(dòng)力汽車中的水冷套筒件是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候及時(shí)的散發(fā)掉它所產(chǎn)生的熱量,是汽車制造領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)之一。該部件結(jié)構(gòu)組件通常是由兩個(gè)或者多個(gè)結(jié)構(gòu)件熔焊焊接或鑄造而成,但由于熔焊焊接容易出現(xiàn)氣孔、焊接變形大、成型不美觀等缺陷,造成大量的廢品率...

  • 艦船寬幅鋁合金帶筋板的攪拌摩擦焊接

    2014-05-08攪拌摩擦焊作為一種新興的焊接工藝,由于其穩(wěn)定優(yōu)異的接頭性能以及自動(dòng)化焊接特點(diǎn),使這項(xiàng)技術(shù)快速而廣泛在工業(yè)領(lǐng)域得到了認(rèn)可和應(yīng)用。 蘭生的合作伙伴FSW作為國內(nèi)首家從事攪拌摩擦焊技術(shù)研究及產(chǎn)品制造的企業(yè),于2005年自主開發(fā)了國內(nèi)首臺(tái)寬幅鋁合金...

  • 新型鋁鋰合金攪拌摩擦搭接焊

    2014-05-08鋁鋰合金具有高的比強(qiáng)度和比剛度等諸多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)其代替2系列或7系列鋁合金用于結(jié)構(gòu)件的制造時(shí),可使構(gòu)件重量減輕10%—15%,剛度提高15%—20%。因此,鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,被認(rèn)為是21世紀(jì)飛行器結(jié)構(gòu)的理想材料。 Al...

  • 水冷結(jié)構(gòu)的攪拌摩擦焊接

    2014-05-08電子與電器設(shè)備散熱冷卻主要是間接方式。最新設(shè)計(jì)的成型方式是冷板結(jié)構(gòu)。即:將大厚度鋁板(銅板)內(nèi)部銑槽并加蓋蓋板,采用攪拌摩擦焊全位置焊接密封流道四周,形成密封腔體。同時(shí),將需散熱的熱阻通過螺栓緊固于冷板表面。此外,在冷板兩端加焊水嘴,通過外...

  • 鋼材料-低變形的攪拌摩擦焊接

    2014-05-08十年前,世界各地的專家、學(xué)者便開始了針對(duì)鋼材料的攪拌摩擦焊接的研究,然而時(shí)至今日因攪拌頭技術(shù)的發(fā)展,才使得這項(xiàng)技術(shù)由實(shí)驗(yàn)室技術(shù)發(fā)展到工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中。 隨著攪拌摩擦焊工具——攪拌頭材料的不斷發(fā)展和工藝的不斷提高,使得攪拌頭擁有優(yōu)秀的耐高溫性和...

  • 304L不銹鋼高熔點(diǎn)材料攪拌摩擦焊接

    2014-05-08攪拌摩擦焊自發(fā)明以來,已經(jīng)成功的實(shí)現(xiàn)了鋁合金、鎂合金、鈦合金、銅合金等材料的焊接,并且在航天、航空、造船、列車、汽車、電力等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 目前,F(xiàn)SW公司已成功實(shí)現(xiàn)了鈦合金、ODS鋼等高熔點(diǎn)材料的攪拌摩擦焊接,焊縫成型美觀,...

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