鋁鋰合金作為一種低密度、高彈性模量、高比強度和高比剛度的鋁合金，適用于制造承受軸向壓縮載荷和外部破壞應力的結構件，如飛機機身蒙皮壁板、地板梁、液體運載火箭的貯箱、尾部級間段、儀器艙、戰術導彈各艙段等。鋁鋰合金主要為航空航天飛行器結構的減重而研制，目前已經大量應用于航空航天領域，用鋁鋰合金代替鋁合金，可使構件質量減輕10%～15%，剛度提高15%～20%。因此，鋁鋰合金被認為是21世紀理想的航空航天飛行器結構材料。

　　鋁鋰合金采用傳統的熔焊工藝焊接時，由于材料的熔化和凝固易于出現焊接缺陷，如氣孔、熱裂紋等，材料中鋰也易于燒損，而且焊接工藝過程復雜。采用攪拌摩擦焊技術焊接鋁鋰合金，簡化了焊接工藝，節約成本，強度系數高，因此可以獲得高質量的焊縫。此外，焊接過程不需填充材料，因而焊后構件質量不會增加，這對于航空航天結構的減重具有重要意義。

　　FSW公司通過開展大量的工藝試驗及參數優化，成功實現了第三代2198鋁鋰合金攪拌摩擦焊接工藝，得到了成型美觀的焊縫，接頭強度達到了母材的80%，也實現了無減薄量的攪拌摩擦焊縫，為國內鋁鋰合金攪拌摩擦焊技術應用于武器裝備及航空結構件的高質量制造提供了堅實的工藝基礎。