在機(jī)床完成空運(yùn)行及相關(guān)功能檢測后，數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試過程就進(jìn)入了精度檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)也是用戶和設(shè)備提供方最關(guān)心和最重要的環(huán)節(jié)，也是設(shè)備檢測驗(yàn)收中最常見的環(huán)節(jié)。



    數(shù)控機(jī)床全部檢測驗(yàn)收是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，對(duì)檢測手段及技術(shù)要求也很高。它需要使用各種高精度的儀器，對(duì)機(jī)床的機(jī)、電、液、氣等各部分性能及整機(jī)綜合性能進(jìn)行檢測，最后才能對(duì)該機(jī)床得出綜合結(jié)論。這項(xiàng)工作目前在國內(nèi)只有國家權(quán)威部門（如國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）才能進(jìn)行。對(duì)一般的數(shù)控機(jī)床用戶、購買一臺(tái)價(jià)格昂貴的數(shù)控機(jī)床后，千萬不要吝嗇幾千元的驗(yàn)收費(fèi)用，至少應(yīng)對(duì)數(shù)控機(jī)床的幾何精度、位置精度、工作精度及功能等重要指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收，確保達(dá)到合同所約定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，并將這些數(shù)據(jù)保存好，以作為日后機(jī)床維修調(diào)整時(shí)的依據(jù)。同時(shí)要對(duì)采購合同中約定的重要條款進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)驗(yàn)收。



     數(shù)控機(jī)床的幾何精度是綜合反映機(jī)床主要零部件組裝后線和面的形狀誤差、位置或位移誤差。根據(jù)GB T 17421.1-1998《機(jī)床檢驗(yàn)通則 第1部分 在無負(fù)荷或精加工條件下機(jī)床的幾何精度》國家標(biāo)準(zhǔn)的說明有如下幾類：



（一）、直線度



1、一條線在一個(gè)平面或空間內(nèi)的直線度，如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度；



2、部件的直線度，如數(shù)控升降臺(tái)銑床工作臺(tái)縱向基準(zhǔn)T形槽的直線度；



3、運(yùn)動(dòng)的直線度，如立式加工中心X軸軸線運(yùn)動(dòng)的直線度。



長度測量方法有：平尺和指示器法，鋼絲和顯微鏡法，準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡法和激光干涉儀法。



角度測量方法有：精密水平儀法，自準(zhǔn)直儀法和激光干涉儀法。



（二）、平面度（如立式加工中心工作臺(tái)面的平面度）



測量方法有：平板法、平板和指示器法、平尺法、精密水平儀法和光學(xué)法。



（三）、平行度、等距度、重合度



線和面的平行度，如數(shù)控臥式車床頂尖軸線對(duì)主刀架溜板移動(dòng)的平行度；



運(yùn)動(dòng)的平行度，如立式加工中心工作臺(tái)面和X軸軸線間的平行度；



等距度，如立式加工中心定位孔與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的等距度；



同軸度或重合度，如數(shù)控臥式車床工具孔軸線與主軸軸線的重合度。



測量方法有：平尺和指示器法，精密水平儀法，指示器和檢驗(yàn)棒法。



（四）、垂直度



直線和平面的垂直度，如立式加工中心主軸軸線和X軸軸線運(yùn)動(dòng)間的垂直度；



運(yùn)動(dòng)的垂直度，如立式加工中心Z軸軸線和X軸軸線運(yùn)動(dòng)間的垂直度。



測量方法有：平尺和指示器法，角尺和指示器法，光學(xué)法（如自準(zhǔn)直儀、光學(xué)角尺、放射器）。



（五）、旋轉(zhuǎn)



徑向跳動(dòng)，如數(shù)控臥式車床主軸軸端的卡盤定位錐面的徑向跳動(dòng)，或主軸定位孔的徑向跳動(dòng)；



周期性軸向竄動(dòng),如數(shù)控臥式車床主軸的周期性軸向竄動(dòng)；



端面跳動(dòng)，如數(shù)控臥式車床主軸的卡判定位端面的跳動(dòng)。



測量方法有：指示器法，檢驗(yàn)棒和指示器法，鋼球和指示法。