軌道列車鋁合金板材的攪拌摩擦焊接

發(fā)布日期:2013-09-09    蘭生客服中心    瀏覽:4534

  2011年,蘭生公司的合作伙伴FSW與株洲電力機(jī)車有限公司簽訂4臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備合同,分別為一臺(tái)靜龍門設(shè)備(生產(chǎn)車鉤板、枕梁),兩臺(tái)10米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)側(cè)墻板)以及一臺(tái)國(guó)內(nèi)尺寸最大的52.5米動(dòng)龍門設(shè)備(生產(chǎn)長(zhǎng)地板)。

  2012年2月,52.5米動(dòng)龍門設(shè)備順利通過技術(shù)驗(yàn)收交付客戶方使用,標(biāo)志著為株機(jī)廠研制的4臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備全部投入批生產(chǎn),同時(shí)也意味著攪拌摩擦焊技術(shù)真正走進(jìn)我國(guó)軌道列車制造企業(yè)。

  雙方的合作可分為三個(gè)階段:

  第一階段:技術(shù)研究

  第二階段:產(chǎn)品焊接

  通過對(duì)側(cè)墻板攪拌摩擦焊技術(shù)深入且全面的研究,以及廣州三號(hào)線地鐵側(cè)墻板小批量試制的成功,攪拌摩擦焊技術(shù)開始邁向批量制造列車鋁合金車體大部件的階段。

  第三階段:設(shè)備交鑰匙服務(wù)

  在前期技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,F(xiàn)SW公司為株機(jī)廠研制并交付了四臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備,同時(shí)把各列車部件的攪拌摩擦焊接工藝,對(duì)主機(jī)廠的相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),并頒發(fā)設(shè)備操作證,保證設(shè)備可以迅速為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

 

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